北京新能源汽车发展促进中心主任牛近明
在为本刊作序之前，首先我要感谢诸多媒体多年来对新能源汽车发展的，无论是推广、建议还是质疑、批评，都是对新能源汽车的支持。正是因为有了媒体的支持，新能源汽车才开始被普遍认可，并且在数量上得到发展。
比如说充电桩，北京市正在形成一个充电桩的网络体系。目前政府正在着手充电桩的全面推进工作。今年在充电桩上，还会进行扩展和延伸，以满足越来越多的购车人，具体解决充电困难问题。在充电服务网络上也会进一步进行加强。老百姓能够通过手机APP找到充电桩，到那儿去都能快捷地了解充电桩的状况，比加油站还方便。
第二个方面，我们北京市现在已有6000多个个人有新能源汽车，这个数量还在快速增长中。除此之外，摇号方面，新能源汽车的摇号数量小于基数，也就是说相当于是直接配置了。但是现在开始，已经有相当一部分车主摇不上了。这说明新能源车的认可度提高了。
在这种情况下，政府也还在跟进各种相关政策，比如今年的新能源汽车不限行的政策，为消费者带来了直接的好处，又环保又方便。还有，针对物流车、租赁车、专用车，又出台了一批政府的配合国家财政部的相关政策。这些利好的消息层出不穷。
在这个过程中，确确实实与老百姓，与企业，与媒体，与第一线的创新者、尝试者有很大的关系。这种关系，为这些政策的产生提供了强有力的一线的支持。
在战略性新兴产业走到今天的时候，有媒体愿意从单纯的媒体人走向新兴产业、创新行业的第一线，而且这个行业是能够为老百姓带来福音的行业。我个人理解，新能源汽车既是产业又是公益事业。
开新能源汽车的人，没有了排放，实际上就是为首都的蓝天开始做出了贡献。通过这种方式做贡献的人慢慢多起来了，传统燃油车就会慢慢减少，那么我们就不会为蓝天担忧了。这是一个梦，在大家的努力下早晚会实现。
