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北方奥汰引领钛酸锂电池产业新航标

日期:2016-08-26    来源:河北省人民政府网站

国际新能源网

2016
08/26
13:49
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关键词: 新能源汽车产业 钛酸锂电池 动力电池技术

日前,格力电器欲收购珠海银隆新能源成为业界热门消息。在银隆新能源,负责钛酸锂动力电池研发和生产的是北方奥钛纳米技术有限公司,位于我省武安市。

北方奥钛的钛酸锂何以让格力如此器重?据了解,北方奥钛纳米技术有限公司其实是美国纳斯达克上市公司——奥钛纳米科技有限公司的中国公司。2011年,珠海银隆新能源公司战略收购美国奥钛纳米科技有限公司主要股权,成为其第一大股东。其后,银隆新能源公司将研发中心设在了美国,而把生产基地迁到了河北武安,定名为北方奥钛纳米技术公司。

钛酸锂电池被称为第四代锂电池,前三代分别为钴酸锂电池、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池。据介绍,钛酸锂电池相对于第三代电池来说,在性能上有两大显著优势:一是钛酸锂电池充放电次数可以达到25000次,是第三代电池的10倍;二是第三代电池一般充放电电流控制在0.1C,而钛酸锂电池的充放电电流可以达到10C,6分钟就可以充满。

据介绍,珠海银隆公司当初收购美国奥钛纳米公司,目标是对钛酸锂电池进行大规模产业化。北方奥钛成立之时,钛酸锂电池产业化面临着“三低”制约:产品本身比容量偏低,同样重量的钛酸锂电池,存储的电量比第三代电池要低三分之一;生产成品率低,生产过程中大量的次品出现,使成本居高不下;生产效率低,一条生产线一年只能生产150吨,远远不能满足规模化生产的需要。

从2013年开始,北方奥钛与美国奥钛联合攻关,直接在生产现场搞应用研究、应用试验。在两年多的联合攻关中,他们在高粘搅拌技术、焊接工艺、化成工艺、喷雾干燥技术、螺旋输送器五个方面取得了重大进步,成功地解决了“三低”难题。

高粘搅拌技术是北方奥钛电池生产的一大创新。据了解,电池中的钛酸锂材料要进行纳米级喷涂,材料的分子都要被打破。分子一旦打破就会产生极强的粘性,而高粘性的材料是很难进行喷涂的。对此,北方奥钛研发了高粘搅拌技术,最终不仅使喷涂工艺得以实现,还使电池的比容量提高了大约30%;电池的正负极位置都需要焊接工艺,如果处理不当,焊接位置会形成一定的电阻,从而导致电池发热、效率降低,对此他们研究了新的焊接工艺,使电阻大大减少,效率大幅提升。

化成工艺是锂电池生产过程中的重要工序,也是最后最关键的工艺,直接影响到电池的循环寿命、稳定性、自放电性、安全性等。化成工艺的时间通常比较长,需要几十个小时,是影响生产效率的主要因素。对此,他们对原来的进口设备进行了攻关改进,使化成时间大幅缩减,效率达到了原来的20倍。

原来一条生产线一年只能生产150吨,改进后产能达到了3000吨。

另外,他们对购买的电池材料喷雾干燥机、螺旋输送器等设备都进行了大幅改进,尤其是喷雾干燥机改进后,质量实现了较大提升,原来的生产厂家反过来要购买他们的技术。

经过持续不断地研发和创新,到2015年底,北方奥钛生产的钛酸锂电池,与第三代相比,成本下降40%,能量密度提高了60%。

随着北方奥钛在电池领域一个个核心技术的突破,银隆新能源公司开始围绕钛酸锂电池构建起一条新能源领域产业链。截至2015年底,银隆新能源已分别在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大生产基地,已具备年产纯电动客车3.3万辆,运动型多功能电动车10万辆,电池6.2亿安时,钛酸锂电池原材料5000吨,储能800MW的强大生产能力。

与此同时,国内资本市场巨鳄纷至沓来。中信证券率先联手华融资产、东方资产、北京公交等20家品牌企业共同向银隆新能源公司注资数十亿元,成为主要股东。去年,银隆新能源公司已实现新能源汽车销售订单7000辆,完成生产纯电动客车3189辆,销量全国排行第七。

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