大江之东，再造一个杭州工业。汽车之城，再添一股产业新动力。
昨天，广汽集团旗下自主品牌项目——广汽杭州改造项目在大江东开工，该项目将打造成广汽自主品牌的重要基地。项目规划20万辆/年，一期实现产能10万辆/年，新增投资37.5亿元，计划于2017年10月建成投产，将导入广汽全新自主研发的轿车、SUV及MPV等战略车型。
吉利80亿投建新能源车项目
一款整车带来一串零部件企业
作为我国汽车工业自主创新的标杆企业，广汽集团近年来对自主品牌事业进行了资源和渠道共享，实现产能的优化整合。而华东市场作为我国经济最发达片区，在市场容量和消费潜力方面拥有巨大价值。“广汽杭州改造项目是作为广汽大自主战略中布局长三角的重点项目。”广汽乘用车总经理郁俊表示，
广汽向大江东导入自主品牌的消息，早在业内不胫而走，诸多汽车行业零部件企业纷纷前来打听大江东的投资政策。
一款整车的引进，将带来一连串配套企业环绕其周边，跟进投资。这样的现象，在大江东长安福特周边一直强势演绎。据悉，已有20多家汽车零部件企业环绕在福特周边，配套零部件企业永彰汽车在今年一季度的工业总产值增速就达407.8%。
今年4月，总投资80亿元的吉利新能源汽车整车项目签约落户大江东，预计两年后投产，首期年产10万辆AMA平台新能源汽车，达产后年产值将不少于150亿元。不仅如此，它也将引进多家零部件配套企业。
地理优势、产业布局，尤其是大品牌大项目的带动效应，使大江东汽车工业亮点频现。从汽车的顶层设计，比如吉利全球研发中心，研发团队超过2000人，到制造中的信息化建设，比如中科领航研发的国字头汽车“芯”片，再到长安福特、东风裕隆、吉利新能源、广汽乘用车四大整车项目，还有诸多500强配套零部件企业，大江东实现了汽车制造的全产业链布局。
高端制造业借“智”发力
大江东承载着“再造一个杭州新城、再造一个杭州工业”的愿景，在发展高端制造业方面积极借“智”发力。
长安福特汽车正以每76秒一辆的速度下线;大飞机C919舱门及相关配件在这里走向世界;“让世界爱上中国制造”格力电器也在这里布局顶尖无人化制造基地……
据悉，今年1-8月，大江东的经济指标呈两位数高速增长：实现GDP138.59亿元，同比增长29.6%;规上工业增加值147.59亿元，同比增长41.5%;财政总收入51.7亿元，同比增长74.8%。这些成绩正是得益于高端制造产业的集聚喷发效应。
在全省“1+2+X”产业定位的指引下，以“智造”为主的实体经济的科学布局下，大江东“7+X”产业园轮廓初现。“7”个主导产业园包含汽车及零部件产业园、航空航天产业园、新能源新材料产业园、机器人装备产业园、健康产业园、智能轨道交通产业园等;“X”是指科技创新产业园、总部经济产业园、文化创意产业园、职业培训产业园等“X”个战略培育产业园。
