国网天津电力有限公司发起“e路畅行绿色国庆——电动汽车自由行充电体验活动”。 让新能源车主体验到现在高速路网充电的便捷服务。10月 6号上午，23辆电动汽车车主分六组分别从梅江会展中心、北京出发，终达天津市市区、盘山服务区、宁河七里海、滨海航母公园以及静海的团泊湖。车队的一员、电动汽车驾驶员李强是一名医生，今年6月份购买了电动汽车，3个多月的驾驶经历让他由起初对电动汽车的顾虑到放心使用。李强说： “一开始摇号一年半没摇上，就考虑电动车，因为有补贴，在北辰上班20公里也合适。开始的时候确实有一些顾虑，后来去了趟回唐山打消了我的顾虑。我的汽车的续航能力是170公里，开到唐山还剩下60公里，每度电5毛钱，才花11元到唐山。” 从市区抵达宝坻服务区，李强的车显示用了57公里的电量，相当于5度电的电量，按照0.5元一度电费用，差不多花费2.5元。李强利用中午吃饭时间在宝坻服务区的充电站内进行直流快充，半个小时即可充满。记者在宝坻服务区看到，充电站设有六个充电桩，四个快充，两个慢充，可以充分满足途径车辆的需求。天津电力充电桩工作人员杨怡波说：“每个充电桩都是自助，我们采取巡线和30分钟内报修必到的服务。目前用户反应最多的问题就是不知道如何使用自助充电桩。” 杨怡波告诉记者，今年国庆，尤其京津高速等的充电站利用率明显提高。 “国庆期间，京津公路的杨村、四村店、唐官屯等收费站每天大概有5辆车来充电这就不少了，因为北京的电动车主更多，从北京来天津或者到上海，因为限行限购，所以买电动车的多。” 近年来，本市大力支持新能源汽车及配套设施的发展。2013年本市成为全国首批新能源汽车示范推广城市。天津也从政策、补贴、配套设施等多方面对新能源汽车的发展进行支持。 市科委高新处处长刘惠忠说：“天津市出台了十五六项政策，在全国位列前三，我们有不限行不限购的政策，对新能源车的各项补贴政策，充电桩基础设施尤其是对公众开放的基础设施做得好。自驾车鼓励政策，和国家补贴政策是一比一。” 记者了解到：截至目前，天津新能源汽车保有量突破两万辆，其中一万辆左右是私家车。天津电力已建成各类充换电站143座，充电桩1203台，基本实现市域全覆盖，市民可以下载“e充电”手机APP，查询整个天津市的充电桩位置，未来本市将实现5分钟之内找到一处充电桩。市电力公司电动汽车服务分公司副经理徐志丹介绍说：“天津电力公司即将建成投用西站南站充电桩，天津高速：津蓟高速，京沪高速都建成，在津湾广场热点等点位，主要干道紫金山路等都建设了充电桩，满足全区域的覆盖。”
国网天津电力有限公司发起“e路畅行绿色国庆—电动汽车自由行充电体验活动”
日期：2016-10-10 来源：天津交通广播 作者：李叶
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