国家发展改革委日前发布公告，批复由前途汽车(苏州)有限公司实施的北京长城华冠汽车科技股份有限公司年产5万辆新能源乘用车项目。长城华冠成为继北汽新能源、长江汽车之后第三家获取新建乘用车生产资质的企业。
项目总投资201815万元，资金来源为企业自筹103006万元，申请银行贷款98809万元。前途汽车(苏州)有限公司为纯电动乘用车生产企业，不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。
新能源汽车行业大热，纯电动乘用车生产资质是众多造车企业竞相争夺的“香饽饽”。2015年7月10日，我国《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式实施。今年4月，首张纯电动乘用车牌照由北汽新能源摘得，建设规模为达产后形成7万辆纯电动乘用车产能，其中新增5万辆纯电动乘用车产能;5月，杭州长江乘用车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目获批。
一直以来，我国对汽车行业实施严格的准入管理制度。发改委内部人士曾表示，出台《新建纯电动乘用车企业管理规定》最主要的原因就是“为那些有实力、有技术的进入者创造条件，允许他们进入到纯电动汽车生产领域，促进我国新能源汽车发展”。
