今年上半年，新能源汽车政策红利密集落地，为行业发展进一步扫清障碍。如今，新能源汽车行业已成红海，竞争不断加剧，业内人士预计，2018年将是行业爆发年。随着外资与合资品牌开始发力，自主新能源车企面临挑战，自主品牌车企需要通过全方位的创新来取得未来市场的竞争优势。
据前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，今年前三季度，国内新能源汽车生产30.2万辆，销售28.9万辆，比上年同期分别增长93.0%和100.6%。
行业竞争不断加剧
在前段时间举行的巴黎车展上，奔驰正式发布了全新纯电动车子品牌“EQ”，并推出EQ系列纯电动SUV车型，预计2019年正式量产。同时，奔驰计划今年年底推出三款电动车。
随着外资品牌与合资品牌开始发力，自主新能源车企将面临双面夹击。业界人士认为，面对外资与合资品牌将带来的竞争压力，自主品牌车企需要通过全方位的创新来取得未来市场的竞争优势。
2018年新能源汽车将迎来爆发
2016年是新能源汽车产业的调整年：政策大改，落地推迟，预计全年销量50万辆不到。2017年是播种年：新能车政策布局完成，产品重新调整定型，预计2017年下半年基本面逐步改善。2018年是爆发年：2018年双积分政策实行、2019年补贴退坡、model 3正式发售，多重利好因素叠加。
