作为今年增速最为迅猛的奔驰品牌，随着渠道方面问题的解决，和产品系列的全面换代，在华销量一路高歌猛进。未来两年，奔驰的增速依然被业内看好，甚至有可能赶超老对手宝马品牌。然而在高速增长的同时，奔驰品牌也同样面临以上燃油消耗量限值的难关。
虽然此前与比亚迪有合作，但是那不能作用于奔驰品牌自身，因此，在华发展一片大好的基础上，奔驰考虑在华组建全新的子品牌，且很有可能是新能源相关的系列。据海外媒体报道，为努力推进汽车生产本地化战略，梅赛德斯-奔驰未来可能会在中国建立电池生产工厂，并生产梅赛德斯-奔驰EQ电动汽车，以此来提升其在新能源领域的销量。
根据奔驰内部人士对时代周报记者透露，目前奥迪和宝马都争相引进混合动力和插电式产品来降低油耗成绩，而此前奔驰在这方面急于补涨，新能源并未受到重视。因此，戴姆勒有意在华组建新的子品牌以发力新能源。
