22日上午，无锡环卫系统新能源产品应用推介会召开，会议旨在加快推进无锡市环卫系统新能源产品，尤其是新能源环卫车的应用。据悉，本月初，工信部公布了第四批新能源汽车推广应用推荐车型目录，将环卫车、特种车、物流车辆等纳入了补贴目录，锡城正是借力“东风”，着手将新能源汽车与环卫系统“联谊”。
无锡市经信委汽车工业办主任于颖峰介绍，目前，锡城的环卫系统还没有使用新能源车，“因为之前国家未将之纳入补贴目录，因此对环卫企业而言，购买成本比较高，所以少有问津”。而这次国家吹了“东风”后，锡城对于环卫车购置的财政补贴资金也会顺利到位。“去年四季度的购车财政补贴在元旦前会发放到购车用户手中，2016年度的财政补贴将力争在春节前下拨，而2017年的财政补贴随即也会正常发放”，于颖峰如是表示。
参会的郑州宇通重工有限公司是新能源产品研发的先行者，其销售公司新能源营销总监段磊介绍，目前，公司能够为锡城的环卫提供20种纯电动的新能源环卫设备，其作业里程、续航历程、清扫效果都能够和老设备“匹敌”。
“使用新能源环卫设备后，城市的环境效益和企业的经济效益是双赢的”，在段磊看来，以一台7吨的电动新能源扫路车为例，其8年的寿命周期中，总计能减少80万的使用成本，“虽然前期购买一辆新能源电动车要支付多2倍的价格，但是在后续的使用中是能收回成本的”。
同时，段磊还仔细地算了一笔环保账。假设城市使用100辆7吨的电动新能源扫路车，对比传统扫路机的排放量而言，一年下来减排的量相当于是新建了40公顷阔叶林。“1公顷阔叶林一年能吃掉二氧化碳365吨，换算下来就是新能源扫路车一年可以减少1.4万多吨二氧化碳的排放”，段磊表示，只有这样才能实现环境的持续改善。
此外，市政公用新能源科技有限公司总经理过品涛也表示，目前新能源汽车仍然面临着产能不足，有价无车;价格偏高，各地车辆补贴不均衡;销售及服务相对比较滞后;充电设施严重短缺，导致消费者里程担忧等问题，未来将针对新能源汽车及充电桩的瓶颈，通过整合资源减轻投资成本的方式发展，提供可靠、安全、便捷的充电服务，打造绿色环保的锡城交通体系。
