按照特斯拉的计划，该公司将在今年下半年开始量产廉价型Model 3电动车，电动车年产能也将从去年的8万辆增至2018年的50万辆。基于此，特斯拉决定扩大公用超级充电桩的数量。按照该公司的最新规划，除去扩大现有充电站超级充电桩的数量外，该公司还将选址新增充电站。特斯拉将会在加利福尼亚州新增1000个超级充电桩。
特斯拉超级充电桩只能为特斯拉电动车充电。相对于普通充电桩，它们的充电速度更快。特斯拉的广告显示，电动车平均每充电30分钟，可行驶170英里（约合274千米）。
特斯拉并不是唯一一家考虑扩大充电桩数量的电动车制造商。大众此前就已宣布将投入20亿美元兴建充电桩，让采用标准插头的任何款型电动车能够完成充电。此外，一些电动车初创公司也在考虑增设充电桩。
Model 3是特斯拉首款大众电动车型，市场对这款电动车的需求十分旺盛。Model 3的税收优惠前价格为3.5万美元，续航时间在346公里以上。目前，约有40万人已经预订了Model 3，特斯拉因此制定了雄心勃勃的生产目标。特斯拉首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）近日在Twitter上透露，该公司将于今年7月份推出备受瞩目的Model 3。Model 3的推出将成为自动驾驶电动汽车走向大众市场的里程碑。
特斯拉上周末表示，因为泊车制动装置中的一个零件存在隐患，该公司将召回5.3万辆Model S和Model X。这些车辆于2016年2月至10月间生产。特斯拉认为，只有不到5%的汽车泊车制动装置存在安全隐患，但其仍然决定主动召回5.3万辆汽车，以更换车内的电子泊车制动装置。
特斯拉股价周一在纳斯达克证券市场常规交易中上涨2.43美元，涨幅为0.80%，报收于308.03美元。过去52周，特斯拉最低股价为178.19美元，最高股价为313.73美元。按照周一的收盘价计算，特斯拉市值约为502.4亿美元。
