中国汽车工业协会副秘书长 许艳华
报告指出，发展电动汽车是落实国家能源战略、大气污染防治计划和节能减排政策的重大战略举措，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。中国政府高度重视电动汽车及充电设施产业发展，将充电基础设施纳入城市新型基础设施，出台了一系列支持政策，推动电动汽车发展与充电基础设施建设。在政策体系的支撑下，我国电动汽车产业已经从导入期迈入平稳增长期。中国继续保持电动汽车世界第一的市场地位，截止2016年底，我国电动汽车保有量近100万辆，居世界第一位。与此同时，中国也成为充电基础设施发展最快的国家，充电基础设施的快速发展得益于政策的促进，已形成较好的产业基础。在政策和市场双重作用下，技术创新和商业模式创新成为的新业态。中国电动汽车充电基础设施促进联盟联合汽车制造商、充电设施制造商、运营商，连接中央和地方政府主管部门，促进了充电设施互联互通和行业的健康发展。
报告认为，随着产业和技术的发展，面临的充电设施建设，充电运营服务，安全等诸多挑战日益显现，用户对充电设施的服务水平也提出了更高的需求，下一步需要完善相关政策体系，积极促进汽车、充电设施、电力、金融等行业共同努力，打造“充电设施+出行服务”的产业生态圈，促使充电设施产业良性发展。
