外媒报道，汽车销售暨资讯网站Edmunds悲观预测，补助终结将摧毁美国电动车车市。当局规定，车商的前20万名客户，可以获得补助，如今特斯拉（Tesla）已售出将近10万辆电动车，估计明年优惠就会结束。
特斯拉平价车款“Model 3”定价3.5万美元，扣掉7500美元补贴之后，买家等于只要付2.75万美元，差距极为明显。特斯拉想打入大众车市，必须对上2万美元的汽油车和油电混合车，少了优惠之后，两者价差更为悬殊。
以美国乔治亚州为例，该州取消购买电动车的5000美元税务优惠之后，买气急冻。有税务优惠时，乔治亚州占全美电动车销售的17%;取消之后，销售比重骤降至2%。Edmunds据此推论，补助结束后，电动车市将崩盘。Edmunds报告指出，高档电动车较不受税务优惠影响，但是一般买家会在意补贴。补助终结后，电动车厂必须大砍售价，才能维持买气。
Edmunds断言电动车会陷入困境，其他专家不以为然。
国外分析师表示，尽管 Model 3较为平价，但是仍不算主流车款，不至于需要税务优惠才能存活。他认为Model 3是入门款的豪华车，与BMW 3系列或奔驰C系列同等级，价格超过多数美国民众能够负担的范围，因此就算补助结束，买气或许不受影响。
9日特斯拉大涨4.58%收在321.26美元。特斯拉3公布的财报逊于预期，3、4日接连收黑，分别下跌2.47%、5.00%。
