该项目分三期进行，将围绕电动汽车用户的充电需求进行充换电设备的研发、制造、布设，提供基于移动互联技术的智能充换电服务，发展基于动力电池梯次储能的能源互联网业务。
据此前报道，“长江蔚来基金”总规模达100亿元，其智能化新能源汽车产业园投资不少于200～300亿元。
据悉，在长江蔚来基金存续期内，智能化新能源汽车产业园将力争实现总产值人民币1000亿元，并通过5年的努力，逐步建成以智能化新能源汽车整车为龙头，覆盖上下游全产业链的产业生态体系，并成为我国最重要的智能化新能源汽车产业基地之一，成为武汉市乃至湖北省最重要的经济增长点之一。
蔚来是一家全球初创电动汽车公司，创办于2014年，目前已在上海、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等12地设立设计、研发、生产与商务机构。
2015年，蔚来车队获得FIA Formula E历史上首个车手总冠军；2016年，蔚来发布全球最快电动汽车EP9，创造了纽博格林北环等4个国际知名赛道最快圈速纪录；2017年，蔚来发布北美战略及首款概念车EVE，同时，EP9在美洲赛道创造无人驾驶时速世界纪录。蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
德国当地时间5月12日下午4点20分，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道 Nürburgring Nordschleife 的测试中，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。较此前由EP9创造的7分05秒纽北最快电动汽车圈速纪录提升了近20秒，同时超过了此前榜单排名第一的Radical SR8LM（6分48秒）。
今年四月，蔚来汽车宣布和长安汽车开展全领域、全方位的合作，共享双方优势资源，在新能源技术、智能技术等方面进行研发探索，积极推动智能网联新能源汽车领域的快速发展。而这也是蔚来汽车确认与江淮汽车合作后宣布的第二家整车合作伙伴。
值得注意的是，蔚来汽车在今年四月的上海车展上带来的最新量产车命名为“ES8”。ES8是一款高性能7座纯电动SUV，座椅采用2+3+2布局，车长超过5米，轴距超过3米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。外观采用X-Bar前脸和“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言。据悉，ES8支持换电模式，蔚来汽车与湖北武汉东湖高新区的充换电设备研发合作更加证实了这个消息。
ES8计划今年年内正式发布，明年正式开始交付，我们拭目以待。
