根据通知中的表格统计可知，涉及“车辆闲置”情况的企业共有69家，涉及的新能源汽车数量共有50942辆。其中，关联方及经销商闲置数量有29661辆；终端用户闲置21281辆，其中：未提车数量为6093辆、已提车数量为15188辆。
其实，该份通知并非四部委对新能源汽车补贴清算再起波澜，而是对2016年涉及“车辆闲置”问题的车辆进行再次确认。2016年9月，四部委向各省市工信部及发改委下发了《关于2015年度新能源汽车推广应用补助资金清算工作的补充通知》，文中表示， “近期，财政部驻各地财政监察专员办事处对2013-2015年新能源汽车推广应用补助资金管理使用情况进行了专项检查，并对以下四种情况进行处理：
同时，要求地方牵头部门对专项检查结果进行核实，并要求对专员办未检查的《公告》内汽车生产企业2013-2015年新能源汽车推广车辆展开检查，发现问题车辆按照以上四种类别进行分类处理，并提供检查问题车辆统计表。
据此可以推测，近日流传出的“闲置车辆信息参考表”即为2016年9月专员办检查及各地方政府复查出的“闲置车辆”信息汇总。此番再次发布《关于报送2015年度新能源汽车闲置车辆情况的通知》，是要求对认定为闲置情形的车辆运行情况进行核查确认。而后，四部委会根据反馈信息形成最终关于“闲置车辆”问题的确定，并按照出售对象是关联企业而非终端用户且闲置的车辆不予以清算，对出售给非关联用户但处于闲置状态的车辆按正常补助的50%进行清算。
