工业和信息化部于6日将《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十一批）予以公告。据公告，纯电动车中，涉及乘用车34个车辆型号、客车383个车辆型号、货车2个车辆型号、专用车139个车辆型号；插电式和动力车型中，涉及乘用车4个车辆型号、客车101个车辆型号；燃料电池汽车中，涉及客车和专用车各1个车辆型号。
2016年随着新能源汽车一序列整顿措施的进行，新能源汽车的销量增速下半年明显下行。但继2016年底新能源汽车补贴调整政策落地后，2017年已陆续出台6批推荐车型目录，带动新能源汽车销量的回升。7月6日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第6批），共计201款新能源汽车进入：新能源乘用车22款，其中纯电动车型18款，插电式混合动力车型4款；新能源客车122款，其中纯电动车型91款，插电式及混合动力车型31款；纯电动专用车57款。5月新能源乘用车销量达到3.8万，环比增长30%，同比增速达45%；1-5月新能源乘用车累计销量增35%。中汽协预测2017年新能源汽车市场将会继续保持快速增长，预计市场销量在80万辆左右。而根据“十三五”规划，至2020年，我国新能源车保有量将达到500万辆。
6月13日，工信部就《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》向社会公开征求意见。《意见稿》明确指出，2018年度至2020年度，乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。中汽协根据2016年新能源汽车销量计算估算，新能源乘用车积分行业平均水平约为3%，《意见稿》指出在2018年大幅提升至8%的水平，如果该管理办法获得通过，或将大大提升我国新能源汽车的生产规模，刺激新能源汽车产业链的需求。
从新能源汽车产销量数据看，新能源汽车产销已经重回高速增长轨道，产业景气度继续上扬，新能源车企将充分受益于产业高景气度。建议关注第十一批目录涉及的上市公司，包括中通客车（000957.SZ）、福田汽车（600166.SH）、安凯客车（000868.SZ）以及比亚迪（002594.SZ）等。
