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混动车为啥一直不温不火 揭晓6大真实原因

国际新能源网  来源:汽车爆料  日期:2017-07-17

近几年,现代汽车技术开始向新能源方向发展,创造出了特斯拉、蔚来等新型电动汽车公司,而特斯拉的畅销也反映了人们对新能源汽车的认可。但这种新型纯电动汽车售价并不便宜,特斯拉起步价就要七八十万,普通消费者难以承受。而如果想选择一辆拥有足够动力且经济省油的新能源汽车,那么首推混合动力汽车。

 

为什么混动车型动力强劲还省油,就是得不到消费者青睐呢?

 

混合动力汽车早在2005年就问世,当时是由丰田推出的一款名为普锐斯的混动动力车,横空出世的普锐斯可谓惊艳一时,人们对这种混合动力车的好奇造就了普锐斯的热销,后来众多车企开始研发混合动力车,在传统燃油车的基础上进行改造,推出了雷凌、索纳塔、宝马5系等车型。

与纯电动车型相比,混动车型在动力和续航能力上拥有较大的优势,但纵观这几年,混合动力车型一直不温不火,而纯电动车型反而一路畅销,市场热度居高不下。看上去动力与燃油经济型并重的完美混动,为什么得不到市场的肯定?小编简单分析大概可能是以下6点影响。

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1.价格偏贵

 

为什么混动车型动力强劲还省油,就是得不到消费者青睐呢?

 

目前没有哪款车型为全系混动,多数是以混动与传统燃油车共存的情况。在售价上,混动车型普遍比传统燃油车贵2-3万元,而这个差价可能导致消费者预算超标,或是选择再添些许预算购置更高级别车型。所以这个差价让很多消费者产生顾虑,从而使混动变成鸡肋车型。

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2.接受度不高

 

为什么混动车型动力强劲还省油,就是得不到消费者青睐呢?

 

我国汽车市场目前仍是以燃油车为主,消费者购车观念也倾向于燃油车。近几年热度居高不下的纯电动车,购车用户在认可度上也比较容易接受。混合动力车型,在汽车知识普及度及宣传度上不及其它车型,消费者很难将混动车型作为自己的首选车型。接受混动仍然需要一定的时间来转变观念,或者等到我国市场进入普遍购买家庭第二辆车的时代。

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3.可选车型单一

 

为什么混动车型动力强劲还省油,就是得不到消费者青睐呢?

 

混动车的车型往往只有一两款,车型过于单一,很难满足不同消费者的需求,也丧失了消费者对混动的兴趣。

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4.燃油经济性待定

 

为什么混动车型动力强劲还省油,就是得不到消费者青睐呢?

 

混动车型在燃油经济型方面有很大的优势,相对燃油车来说能节省一定的油钱。但是各家混动技术不同,动力输出方式也不同。在道路畅通和高速行驶下,某些混动车与燃油车在耗油量上相差无几,但在拥堵路段堵车情况下,混动车就是省油利器了。所以混动车的燃油经济性不一定高,还得根据自己的驾驶情况而定。

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5.无优惠政策

 

为什么混动车型动力强劲还省油,就是得不到消费者青睐呢?

 

国家工信部重新定义了新能源汽车的范畴,普通油电混动汽车只是被定义成了“节能车”,因此,新能源车的众多利好政策压根与混动车不沾边,这也是普通混动车型销量略显惨淡的重要原因。归根结底还是一句话,没有优惠政策,买混动车没有一丝购车成本上的节约,甚至之前很多城市对于混动车型的独特政策都渐渐消失殆尽,想要崛起,实在很难。

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6.保养疑虑

 

为什么混动车型动力强劲还省油,就是得不到消费者青睐呢?

 

混动车日常保养与燃油车没有什么额外开销,但涉及到电池组就必须考虑到电池衰减后的保养问题。纵使车商宣传电池组技术多么稳定成熟,甚至提供终生保养政策,但很难打消消费者心中汽车保养困难的疑惑。

虽然现在混动车型销量低迷,但小编认为混动技术一定是未来汽车技术发展方向,只是想要消费者认可还需要时间来改变,混动崛起之路任重道远。

 

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