北京市国资委旗下的北汽新能源拟借壳上市。北汽集团旗下渤海活塞昨日发布公告称，S*ST前锋拟收购北汽新能源100%股份，后者评估值约288.5亿元。在此消息刺激下，昨日新能源板块异动明显，多股飘红。业内人士表示，新能源汽车板块经历前期长期回调之后，后市有望开启上攻之势。
北汽新能源借壳抢登A股
停牌已约500天的S*ST前锋于本周一推出重组草案，拟合计作价288.5亿元，通过资产置换及发行股份的方式，向包括北汽集团在内的共计36名交易对方购买其持有的北汽新能源100%股权，股份发行价格为37.66元/股。
北汽新能源此番借壳回归A股，评估值提升至288.5亿元，增值率高达75.24%，A股新能源汽车第一股也将由此诞生。公开资料显示，北汽集团早在2009年便开始布局新能源领域，近五年持续位居中国纯电动汽车市场销量榜首；业绩方面，2017年前10个月，北汽新能源共取得73.77亿元营业收入，实现净利润3924.4万元。
新能源车企绩增幅明显
事实上，除北汽新能源外，新能源汽车产业业绩均有不同程度的提升。记者梳理后发现，2017年我国新能源汽车产量79.4万辆，销量77.7万辆，新能源汽车产量占我国汽车总产量的2.7%，产销连续三年居世界首位。而随着新能源汽车产业发展进入新阶段，上市公司业绩也预喜频频。截至昨日，共有40家新能源汽车行业上市公司披露了2017年年报业绩预告，其中业绩预喜公司家数达到30家，占比逾七成。从预告净利润同比增幅来看，众泰汽车、鸿特精密净利润同比增幅最大，2017年分别预增1469.41%和897.77%，除此之外，英威腾、猛狮科技、当升科技、杉杉股份、科力远2017年净利润增幅也有望超过100%。
尽管利好频现，但新能源汽车板块前期表现却不尽人意，新年以来该板块已累计下跌2.45%。不过该板块昨日异动明显，永安行、英维克涨停，杉杉股份、华锋股份、科力远、英科瑞涨幅均超过3%。多家机构发布研报表示，新能源汽车板块前期超跌明显，而在企业并购重组加速、产销超预期、盈利能力提升等多重利好叠加下，后市有望开启上攻。如银河证券认为，新能源汽车市场进入后补贴时代，在补贴退坡以后，插电式混合动力将拥有更大的竞争优势。
