该中心已确认一批聚焦关键共性技术的研发项目，覆盖了电驱动、燃料电池、智能网联、动力电池、插电混、电控、轻量化7大技术重点领域。中心共有21家单位作为首批联合共建方参加，围绕国家新能源汽车技术创新中心建设情况、体制机制，以及关键共性技术研发项目等议题进行了深入研讨。包括北汽、吉利、比亚迪、360公司、清华大学、北京理工大学、中科院电工所、华北电力大学、中国汽车技术研究中心等，囊括产、学、研各个领域，涵盖新能源汽车领域上下游产业链优势资源。
360公司成为该中心共建单位中唯一一家的互联网安全公司。360公司相关负责人表示，越来越多的汽车走向智能化、互联网化，越来越多的汽车厂商都在加速研发自动驾驶、无人驾驶技术，让汽车成为“轮子上的电脑”，为用户提供更好的体验。然而，这也导致智能网联汽车的网络安全防护策略变得异常复杂，传统安全解决方案无法有效满足智能网联汽车的安全防护需求。
360智能网联汽车安全实验室负责人刘健皓介绍，360致力于在智能网联汽车领域构建以人为核心的防御体系，将攻防平衡的理念渗透到汽车的各个业务中。目前，360公司还与欧洲、美国智能汽车产业的相关机构共同参与全球智能网联汽车的安全标准化制定工作。360还推出对智能汽车的整体安全防护解决方案，能够在不改变汽车整体电子架构的前提下，对各类智能汽车进行防护，其中应用了三大核心方案：“零部件+安全体系+安全芯片”的基础解决方案、“汽车卫士+PKI+OTA+安全运营”的动态防护方案、以及“安全评估+应急响应”的安全服务。这将为国家新能源汽车技术创新中心保驾护航。
据了解，国家新能源汽车技术创新中心以打造一个世界级新能源汽车技术创新高地(策源地)为总体目标，力争打造一个“中心”、两个“高地”、三个“平台”(即：具有全球影响力的新能源汽车共性、前沿关键技术的集成创新中心。引领全球的新能源汽车研发、制造、服务的技术、标准、模式的输出高地；新能源汽车高端创新人才集聚高地。国际一流的新能源汽车科研成果转化与产业化平台；面向全球的新能源汽车学术交流、专业咨询、高端人才培养与交流平台；立足北京、面向全球的专注于新能源汽车科研转化的金融创投平台)，其中一个“高地”为高端创新人才集聚高地。
360公司将用多年来在互联网领域积累的安全技术服务于汽车安全领域，保障出行安全。
