区块链技术的应用及发展，可以说是2018年最大的风口，其以爆炸式的发展态势吸引了全世界的目光，其中车联网区块链项目也如雨后春笋般大量涌现，但高速发展的繁荣市场背后，实际上也充斥着各种乱象，CarLive Chain首席市场官Dr.Miller对记者表示，在业界共同努力下，车联网区块链已展现出极大市场价值，我们欢迎更多非空气实体项目参与车联网区块链技术应用，共同推动行业的快速健康发展。
记者了解到，CarLive Chain提出通过区块链应用技术，将用户的汽车社交分享、车生活消费和车辆行驶信息等数据价值分布式存储，并建立动态激励体系服务于数据贡献者。在技术应用上，CarLive Chain具有直播、视频、导购、电子商务，以及IM、打赏、LBS、大V粉丝互动等大数据应用的社区生态化特征，通过区块链技术将带来运营效率的提升和大数据的运维安全。CarLive Chain将携御途网6800多万用户在全球汽车行业展开应用实践，为用户创造公平、透明的应用环境，鼓励用户将这些行为数据进行分布式记账，并能够为汽车生态提供数据资产价值。
Dr.Miller表示，评价车联网价值至少包括两方面，一方面，真正具备车联网区块链技术创新场景，包括汽车用户社交、电子商务消费、车辆运行数据安全服务等方面的技术应用，才是车联网区块链技术正确的价值方向;第二方面，具有庞大实体用户群的社区参与，包括汽车用户社交贡献者参与，汽车生活电子商务消费贡献者参与，汽车行驶信息贡献者参与的应用才具备广泛市场价值。市场上那些打着车联网区块链旗号，在区块链技术应用未与整车厂商技术合作探索，即对车辆OBD端和充电端插入外接设备改变用途的做法，其实都是不安全的，到目前为止，没有任何一家负责任的整车厂商宣称对这样的行为安全负责。有整车厂商表示，这种外接设备相当于给行驶中的汽车安装了定时炸弹，仅仅瞬间的耗电负荷增大一项就会毁坏保险电阻，造成车毁人亡的惨剧。
“2018年注定是实体经济与区块链技术应用的融合年，我们欢迎华为、阿里巴巴、腾讯、百度、360、御途网、Facebook等互联网流量和实体科技公司担负起技术创新应用的责任，共同入局试点区块链技术创新。” Dr.Miller说。
