北京：新能源公交车占比提升到60%
据了解，2017年6月，北京确定了新能源汽车的补贴办法。北京公交集团将以新能源车和清洁能源车为主，辅以低排放标准的欧VI柴油车，合理调整车型配置，车辆技术与环保排放水平保持全国前列，力争到2020年纯电动公交车比重由现在的10%提升到约60%。
陕西：新能源公交车超7000辆
陕西省力争全省新能源汽车推广应用力争将超过10万辆。其间，新能源公交车将超过7000辆。预计到2020年，全省的新能源公交车将达到7000辆以上，占到全省公交车保有量的50%。
海南：9成新公交为新能源汽车
海南省力争到2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，全部新增和更换的公交车中新能源公交车的比例达90%。同时，邮政车、城市物流用车每年新增和更换车辆中新能源汽车的比例不低于50%。
福建：城市公交基本为新能源汽车
到2020年全省累计建成固定充电桩及移动储能充电设施28万个、以满足35万辆新能源汽车的充电需求，福建省城市公交基本更新为新能源汽车，私人新能源乘用车累计推广超过15万辆，新能源汽车产能达到30万辆以上。
上海：崇明岛域内公交车全部实现电动化
目前，上海累计推广各类新能源公交车3849辆，约占全市公交车总量的23%。此外，还发展了1881辆油电混合公交车和73辆LNG公交车。至此，申城各类型的节能环保型公交车达到5803辆。另外，上海表示至2020年崇明岛域内公交车将全部实现纯电动。
哈尔滨：新能源公交车占比达80%
到2020年，哈尔滨新能源和清洁能源公共交通车辆占公交车辆总数比率达到80%。
长沙：公交系统全部使用新能源汽车
根据安排，到2020年底长沙市公交系统将全部使用新能源车，其中纯电动公交车占比达50%。来两年将全部淘汰柴油车，推广纯电动公交车，确保到2020年底全部使用新能源公交车。
广东：新能源公交车占比超75%
到2020年，广东省新能源汽车推广应用累计超25万辆，其中私人乘用车领域累计超20万辆;新能源公交车保有量占全部公交车比例超过75%，其中纯电动公交车占比超过65%。
据了解，预计至2020年，全省新能源公交车保有量将约为5.2万辆，其中，纯电动公交车保有量将约达4.6万辆。
照此计算，到2020年广东省新能源公交车需求缺口大约有3万辆，按照每辆车100万的价格计算，市场规模高达300亿元。
全国各地继续新能源公交车推广计划，随着计划的逐步深入，新能源公交车仍然有不错的发展空间。
