1.车辆充电注意事项：
1.1 及时充电，避免因电量过低导致车辆搁浅
车辆使用中如电量表指示红色或仪表上提示请及时充电，就应尽快补充电量；否则动力电池会因过度放电影响其寿命。
1.2 尽量保证每天使用车辆后对车辆进行充电
冬季低温天气尽量每天使用车辆后及时充电，可使电池处于浅循环状态，并且尽可能多进行电池均衡。
1.3 冬季低温应使用低功率充电设备充电
冬季低温长期使用大功率充电设备会严重影响电池使用寿命，尽量采用小功率充电设备小电流充电可对电池进行深度充电，有利于提升电池充电容量。
1.车辆充电注意事项：
1.1 及时充电，避免因电量过低导致车辆搁浅
车辆使用中如电量表指示红色或仪表上提示请及时充电，就应尽快补充电量；否则动力电池会因过度放电影响其寿命。
1.2 尽量保证每天使用车辆后对车辆进行充电
冬季低温天气尽量每天使用车辆后及时充电，可使电池处于浅循环状态，并且尽可能多进行电池均衡。
1.3 冬季低温应使用低功率充电设备充电
冬季低温长期使用大功率充电设备会严重影响电池使用寿命，尽量采用小功率充电设备小电流充电可对电池进行深度充电，有利于提升电池充电容量。
1.4 保护好随车充电器、挂壁式充电器和对外放电排插注意随车充放电设备要放置稳定，插座插头接触可靠，使用环境要求通风、干燥。
1.5 充电前检查充电设备和车辆充电口
充电前，养成良好的充电设备外观检查及车辆充电口检查习惯，确保充电安全。
1.6冬季严寒低温，避免急加速、急减速，尽量平稳加减速，平稳驾驶1.7 合理存放车辆，保持电池活性
新能源车辆冬季超过半个月未使用时，应保证动力电池先充满电再放电到25%-40%；
冬季每月定期启动车辆，检查车辆动力电池电量。
另外，冬天有条件尽量将车辆停放在温度较高的车库，以增加电池活性，有效提高电池容量。
1.8 严酷低温环境温度下，注意掌握合适的充电时间及方法
冬季凉车状态时，先小油门驾车行驶一段时间，等车辆温度升高后在使用低功率充电设备及时补充电量。
1.9 冬季冰雪路面使用小油门起步车辆，行驶中尽量使用经济模式小油门驾驶车辆
冬季低温环境的冰雪路面，因为电机的扭矩释放很快，很容易出现打滑、刨地、甩尾的情况，尤其是车辆起步和加速阶段。
1.10冬季湿滑冰雪路面，轮胎与路面摩擦系数大大降低，行驶中尽量调低能量回收，
降低车辆打滑风险
有能量回收功能的新能源车辆，能量回收功能设置越高车辆减速效果越强；在湿滑冰雪路面行驶时，建议把能量回收调整为最低，防止能力回收系统介入时，过高的减速效果造成轮胎打滑。
1.11 车辆行驶中注意观察仪表提示信息，避免车辆带故障行驶
新能源车辆使用过程中注意组合仪表各类信息提示及故障灯，故障灯亮或文字告警时应尽快靠边全停车，熄火后稍等几分钟重启观察故障是否消失。如仍亮应及时联系4S店诊断故障。
1.12 新能源车辆行驶中发生故障或遇到严重碰撞事故时，严禁非专业人员检查、触摸车辆高压电设备，及时联系专业4S店救援、维修，确保用车安全
1.13 车辆使用中出现异常故障时，应快速撤离车辆，并根据现场情况实施紧急救援
车辆行驶中出现严重异响、烧蚀味、冒烟、起火等严重故障时，应快速停车并撤离车辆，确保人安全的情况下进行车辆及财物施救，及时报警并联系4S店处理；注意：车辆发生火灾时，禁止用水灭火，可使用干粉、二氧化碳灭火器。
2. 应对低温续航技巧
2.1 充电环境。冬天地下停车场、封闭性车库温度比寒风凌冽的露天要高几度，充电效率也高些。
2.2 放电预热准备。汽油车冬天行车前发动机有预热，电动车有同样的准备——启动后缓慢匀速行驶3-5分钟，或充电给电池预热，让电池充分放电前先适应寒冷气温。
2.3 减少行车阻力。主要来自轮胎阻力和整车的惯性。车上不放不必要的东西，可减少垂直向下压力造成的阻力和平行行车方向的惯性。
2.4 养成驾驶好习惯。尽量匀速行驶，避免大力加速、频繁用刹车造成过多动力浪费。
