根据最新发布的数据，欧洲海上风电在2018年新增装机260万千瓦，同比2017年增加了18%，累计装机达到1850万千瓦。
报告显示，2018年欧洲有15个新的海上风电场投入运行。英国和德国占新装机容量的85%，分别为130万千瓦和96.6万千瓦。欧洲目前共有105个海上风电场，遍布11个国家，总发电能力为1850万千瓦。约占欧洲风能总装机容量的10%，其余为陆上风电。
2018年欧洲海上风电的整体规模持续扩大去年新装海上风机平均单机容量为6.8兆瓦，比2017年增加了15%。新建海上风场的平均装机规模达到了561MW。
英国安装了世界最大的海上单机容量风机V164-8.8MW，并投运世界上最大的海上风电场Walney 3 extension，德国和比利时也分别建设了本国各自最大的海上风场——465MW的Borkum Riffgrund II和309MW的Rentel。欧洲目前在建风场6座，包括世界上第一个总装机超过100万千瓦的英国121.8万千瓦Hornsea 1海上风场。
2018年欧洲在建海上风场平均水深27.1米，平均离岸距离33公里。2018年在建最远风场是离岸103公里的英国Hornsea One风场，水深最深的是英国漂浮式试验风场Kincardine，达到77米。
整机厂家 风机厂家方面，西门子歌美飒和MHI Vestas占2018年新增并网容量的95%（分别为62%和33%），基本瓜分了整个市场。而GE也在夹缝中求得一丝生机，首次在欧洲安装了其生产的最大海上风机Haliade 150-6MW，有20台在德国Merkur海上风场并网发电。
开发商表现 Ørsted继续引领欧洲海上风电开发市场，占2018年海上风场新增装机的17%，E.ON紧随其后占11%。前五名开发商占据整个新增装机市场一半以上。值得一提的是，其中也有中国公司上榜，国投电力（SDIC）凭借其英国Beatrice海上风电项目25%股权，占据3%的市场份额。
金融市场表现 另外12个新开发的海上风电项目在2018年达成最终投资决定。这相当于再增加420万千瓦的装机容量和103亿欧元的投资。相比2017年，投资额增长了37%，但装机容量增长达到91%，这充分表明了欧洲海上风电成本下降的速度有多快。
2018年共有580万千瓦的海上风场项目被兼并收购，其中250万千瓦的风场在开发阶段就被交易。
WindEurope首席执行官Giles Dickson表示：“海上风电现在占欧洲所有电力消耗的2％。随着大量在建和开发的项目，这个数字将大幅增加。”他还表示：“随着技术不断进步， 风机尺寸和容量更大，成本不断下降，使得现在建造海上风电的成本并不比建造火电厂高，甚至比新建的核电站成本低。”
结语 纵观欧洲各国政府，越来越多的国家认识到海上风电的优点。比如波兰制定了一个雄心勃勃的计划，到2040年建设1000万千瓦的海上风电。但仍有一些国家动作迟缓，可能错过发展海上风电的大好时机。比如瑞典，虽然海上风电资源丰富，但2018年没有新建任何规模化海上风场。德国2030年的海上风电目标也显保守。最保守的要数法国，作为欧洲主要经济体和海上风电资源大国，至今仍然没有建造一座商业化风场，并且也没有清楚的计划。希望在2019年，这些国家能把握住海上风电的发展机遇。
