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印度汽车重镇浦那追加125台 比亚迪纯电动大巴

国际新能源网  来源:中国电池网  日期:2019-03-15
  2018年12月初,PMPML开出了首个纯电动巴士订单,共计25台。比亚迪纯电动巴士K7中标,并在2019年2月初正式开始商业运营。目前,比亚迪获得了该公司在浦那两次纯电动巴士招标中的全部订单,共计150台。
 
  近日,印度浦那公交集团公司(PMPML)的12米纯电动大巴招标结果显示:结合零故障的试运行表现,比亚迪提交的方案被认为完全符合标书的严苛要求,100%中标标书的125台纯电动大巴。汽车重镇浦那将迎来当地最大纯电动大巴车队。
 
 
比亚迪纯电动巴士K7车队在浦那运营
 
  这并非是印度文化名城浦那第一次引入比亚迪纯电动巴士。为保护环境和控制污染,PMPML在2018年开启了城市公交电动化之路。2018年12月初,PMPML开出了首个纯电动巴士订单,共计25台。比亚迪纯电动巴士K7中标,并在2019年2月初正式开始商业运营。目前,比亚迪获得了该公司在浦那两次纯电动巴士招标中的全部订单,共计150台。
 
 
印度浦那乘客乘坐比亚迪纯电动巴士
 
  PMPML作为印度知名的公交集团公司,为浦那和宾布里金杰沃德两个姊妹城市提供公共交通服务,共计运营371条公交线路,其中包括51条BRT线路。PMPML总工程师Sunil Borse曾在《印度时报》上道出比亚迪纯电动巴士两次中标的关键表现。“周日,我们在城市的拥挤区域试运行了纯电动巴士K7,这辆车在充满电后运行了226公里,只消耗了76%的电量,并且该车在下坡和刹车时能‘重新发电’(将减速、刹车时的能量转化成电能,给电池充电)。车辆的自动变速器很好,车上还装有智能交通管理系统(ITMS)、LED电子路牌和闭路电视(CCTV)摄像头”。
 
  
 
比亚迪纯电动巴士运行在喜马偕尔邦高海拔路段
 
  比亚迪进驻印度最早可以追溯到2007年。此次中标的125台纯电动大巴将全部在比亚迪印度工厂生产,实现“本地产、本地销”,可极大缩短交付时间。一周前,40台由比亚迪印度工厂生产的电动巴士在海德拉巴成功交付,比亚迪也成为了印度交付电动巴士数量最多的汽车品牌。目前,比亚迪纯电动巴士已在孟买、浦那、海德拉巴、特里凡得琅、喜马偕尔邦共5个城市实现大规模商业运营,并于喜马偕尔邦“马纳里—罗唐”路段创下全球电动巴士运行最高海拔纪录——3980米。
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