日前，据外媒消息，LG化学已经与越南汽车品牌VinFast建立合资企业，为越南初创公司的电动滑板车和未来的电动汽车生产电池组。
两家于2018年9月签署合作意向书。新合资企业的生产设施位于北部港口城市海防市，占地面积超过1.2万平方米。VinFast负责仓库和生产线，人员和工厂运营的建设，来自LG方面的韩国电池专家将提供技术知识、监控和相关电池生产的培训。
2018年9月宣布合作之初，有消息指出，双方合资工厂拟总投资达15亿美元（折合人民币100.65亿人民币），预计项目将于今年第二季度启动。但事实上，LG化学和VinFast均没有正式公开承认以上信息。
VinFast股东方——越南最大企业集团Vingroup JSC的副总经理Vo Quang Hue曾多外透露：“与LG化学在VinFast工厂建立电池合资的合作关系，是为了确保VinFast的电动滑板车和电动车，能够以合适价格提供高效电池的重要步骤。鉴于VinFast建立全国汽车和电动滑板车制造业典范的目标，这一点至关重要。”
在过去的几个月里，为推进电动交通方面的进展，VinFast与供应商、客户均签署了合作协议。
2018年夏末，VinFast与西门子签署一项协议，为电动公交车的制造提供技术和部件。
越南生产的第一款车型计划于2019年底开始生产。
德国开发服务提供商EDAG已收到VinFast越南市场第一辆电动车整体开发订单。
VinFast也与通用汽车达成协议，根据该协议，通用汽车将其越南业务完全转移到VinFast。新建的越南公司将专门分销通用汽车的雪佛兰车型。
可以看到，汽车纯电动化已经成为全球的发展趋势，除中国、欧洲、美国等主流市场外，包括越南、印度、泰国等东南亚国家也在积极引进或推动国内的纯电动汽车进程。
比如今年3月份，印度得拉邦经济发展局就签署了两份谅解备忘录，计划在斯里兰卡投建两座锂电池工厂，总投资额约合32.6亿人民币。
东南亚电动汽车市场需求的升温，奔驰、宝马等国际巨头也纷纷前往建厂，这直接给亚洲锂电池企业带来了机遇。初步盘点，目前包括三星SDI、LG化学、东芝、松下、星恒电源、青山实业、珈伟股份等均在此有所布局，或直接建厂，或签署合作订单。东南亚已经成为锂电池企业关注的新蓝海。
