据最新进展，相关媒体已联系到涉事特斯拉车主。
车主称，起火前一小时，他将车辆停泊到车库内，并未充电。实际上，这辆车在起火前几小时才进行完超级充电，将续航里程提升至了350多公里。
同时，车主表示自己没有私接充电线，更没有安装充电桩。而且当时车上没有任何危险易燃品，他平时也不抽烟。
车主还介绍，发生爆燃的这辆特斯拉2016年购入，总里程6万多，维修不超过10次，过往轮胎问题比较多。
另据此前网友爆料，这次的自燃事故损失可能非常惨重，不仅自燃特斯拉所在的B1层烧得七七八八，而且B2层在救火过程中，也被淹了。
因此，地下两层车库的车辆，可能存在不同程度的损失。
特斯拉方面则表示：在得知这起发生在上海的事故后，昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。
特斯拉方面则表示：在得知这起发生在上海的事故后，昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。
甚至有个别车库已经拒绝电动汽车的进入。
特斯拉一直是新能源汽车领域的先驱者，无论是理念还是技术，都被认为是行业内最先进的，也是国内众多新能源汽车企业学习和追赶的对象。
但即便作为行业翘楚，却依然是火灾连连，事故频发。尽管目前具体起火原因未明，但接连发生的起火事故，再次让消费者对电动车可能引起的电池起火隐患产生戒心。
无疑，这对于整个电动车行业来说，都将是巨大的打击。
