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导热填缝胶在新能源电动汽车中的应用

国际新能源网  来源:第一电动网  日期:2019-05-13
   在新能源电动汽车热管理方案中,常用的导热材料主要有导热粘接密封胶,导热灌封胶,导热垫片和导热填缝胶

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  一般散热器和发热元件(IC)间的热传导材料主要有导热垫片和导热填缝胶。导热垫片是一种比较传统传热介质方法,同时应用比较成熟,价格比较便宜。但是,导热垫片毕竟是贴和方式来使用的,为了克服间隙公差,需要比较大的压力,这对发热元件的承受能力有要求;同时,导热垫片对一些不规则的发热元件无能为力,比如新能源电动汽车中的DC/DC转换系统、OBC系统、动力电池包间的缝隙等都需要填充导热材质。

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  导热填缝胶也就孕育而生了。导热填缝胶一般是高导热硅凝胶,固化后具有硅凝胶的低应力特点,能减轻温度和外部压力产生的应力,同时,柔软的硬度也能抵御一定程度的振动和冲击力。导热填缝剂最大的特点是使用非常便捷,由于具有比较高的触变性和适合施工的挤出性,只需通过包装管挤到缝隙或者接触面即可。

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  东莞兆舜科技根据市场需求,专门开发了一款广泛应用于新能源电动汽车等导热填缝解决方案ZS-GF-5299B-20。该导热填缝胶是一款AB双组份的高导热硅凝胶,导热系数为2.0W以上,固化后不产生小分子,收缩率及盈利小,具有优异的热稳定性和电气绝缘性能。

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