他认为，复杂系统长周期的确定性比较大，短周期的不确定性比较大，汽车业是一个复杂系统，在当前转型升级的重大调整时期，个人的力量和勇气在其中起着非常重要的作用。
徐留平用四个词高度概括他的汽车产业观：热爱、洞见、勇气和谦敬。勇气源于热爱，依于洞见，展现担当，归于谦敬。同时介绍了中国一汽在产业领域当中的一些实践。
以下为徐留平演讲录音整理，此处略有删减。
各位上午好！按照贾可博士给我出的题目叫做“勇气”，我认真想了想，感觉光说勇气似乎还不完备，所以我拟了这么一个题目来向各位汇报和分享，叫做“我的汽车产业观：热爱、洞见、勇气和谦敬”。
首先，用“演进”的观念来看当下的汽车产业。我们知道，对于一个复杂的系统，无论是一个社会系统还是生物系统或是产业系统，在演进的过程当中，我们基本上可以看到这样一个现象。
复杂系统的状态具有概率性特征，从长周期看，它的确定性是比较大的，而从短的周期来看，不确定性是比较大的。这里面所隐含的意思就是讲人的因素或者勇气、胆略，能够对一个复杂系统在短周期尤其是变化的时期起到重要的作用。我想汽车产业无疑是一个复杂的系统，并且正在处于新能源、智能网联、共享出行等重大产业转型变革时期，因此，人和勇气在这个过程当中起着非常重要的作用。
第二，我认为，要做好汽车产业需要在以下四个方面进行锤炼。一个是热爱，所谓热爱，就是一种强烈的情感和全身心沉浸。并且我体会它是一个天性，是你本身天生就存在的。汽车产业需要一份热爱，你必须对汽车产业持热爱、热情于其中，你才能对汽车产业产生洞见。
第二个就是洞见，既然汽车产业是一个复杂的事物，是一个复杂的系统，这其中就必然有它的规律和理性的东西。因此，对汽车产业来讲，无论是传统的汽车产业的形态还是新的产业形态，无论是传统的汽车企业还是新的汽车企业，无疑都要遵循其中的最基本的规律和最根本的要求。
贾博士原来出过一篇“耸人听闻”的文章，叫做《杀死传统汽车》。我的体会，他可能包含的意思是传统汽车当中有很多不适应新汽车业态的东西已经出现，这些地方都会被杀死。
在洞见当中，我最近一直讲这么一句话，管理是买不来的，或者说洞见是买不来的。对汽车产业这个复杂系统，洞见就更加重要，否则就会“南辕北辙”“差之毫厘，谬以千里”。
第三个就叫勇气，这是贾博士定的这次会议的主题。我特地查了查中国历史上出现勇气这个词第一次是在《曹刿论战》当中有这么一句话叫做“夫战，勇气也。”是说战争、战斗是靠勇气的这么一个观念。
我也查了一下西方对勇气的论述，亚里士多德说“勇气是一种美德。”这表明勇气是构成一个人或者一个社会、一个群体一个重要的品德。
对汽车这个行当我的体会，这里面的勇气无疑是多方位的，第一个就是进入到这个汽车行业就是勇气。这里面分两种情况，一种情况，你坚守汽车产业就是一种勇气，另一种情况是新进入者，进入到这个行业来变革汽车产业，那也是勇气。
第二个就是如果你处于传统汽车这种企业，你要变化、变革，这是需要巨大勇气的。同样，对于新进入汽车行当的造车新势力来讲，同样你要敢于坚持，不能一遇到挑战就走了，无疑也是需要勇气的。
归根到底，我觉得这一系列的勇气首先是要创新自我的勇气，就是能够变化自己。因为无论是传统的汽车人要变化自己，新的造车势力进入到这个汽车行当当中也会发觉，你也要变化你原来曾经想象的汽车。
关于勇气，我把它总结了四句话，这样才让勇气是在一个正确的方向和正确的航向上前进，否则就变成匹夫之勇了。我说勇气源于热爱，因为你热爱，你就有勇气；依于洞见，因为你对这个行业有深刻的理解和把握，你才有勇气，你说话的底气就足；展现担当，你有这份勇气，你就敢于做一系列的事情，而不会犹豫不决；同样勇气还要归于谦敬，谦敬就是对消费者你要有一种谦卑的精神，永远，对涉及人身安全的汽车这样一个行业，你要充满敬畏，绝对不可以用一些虚妄之词、用一些口号式喊话来哗众取宠。
第三，就是中国一汽我们在产业领域当中的一些实践。这当中我简要地报告一下中国一汽一些基本的理念和做法。
前面讲热爱、洞见、勇气、谦敬。对于中国一汽来讲，我们叫做扛红旗，因为红旗作为中国一汽第一号的任务，我们必须把这份责任扛起来。抓自主，就是把中国一汽旗下的自主品牌，红旗也好，解放也好，奔腾也好，要做好。第三个词叫做强合作，我们还有若干个合作伙伴，包括大众、奥迪、丰田、马自达等等，加强合作，实现共赢。狠创新，就是作为一家传统的汽车企业，如何创新，如何赋能，如何在新的形势下把新的元素、新的理念、新的产品、新的技术充分地展现出来，创造新业绩，我们要更加奋斗。
在扛红旗当中，我们叫做打造“中国第一”和“世界著名”的汽车品牌。我们在去年1月8号发布了红旗的品牌战略。
经过一年的努力，在品牌方面，我们重新定义了新红旗品牌，我们叫做中国式新高尚精致主义。
红旗H7作为第十一届中国汽车蓝皮书论坛贵宾接待用车
在产品方面，我们确立了四个大系列的产品，现在都正在陆续投产和开发。
L系列新一代产品，这次上海车展我们展现了。在H系当中，我们不仅是对原来的H系，进行了一千多项技术改进。同时H5在去年投产，HS5我们这个月上市。HS7再过两个月，7月份能够上市，同时，红旗一系列的产品会在今年和明年实现投放市场，包括S系和Q系。
在技术和研发当中，我们制定了三大计划。一个叫做旗偲计划，主要是有关智能网联的。旗羿计划主要是关于电动，旗麟计划是关于出行的，应该讲覆盖了汽车产业新的技术、新的领域和新的行业。同时我们针对人的体验，从视觉、听觉、嗅觉、触觉、直觉这五个体验，分别建立了我们相应的技术实验室。
在制造方面，在过去的一年零五个月当中，我们全新地改造了红旗的制造工厂，无论是H系列还是L系列，制造装备的水平有大幅提高，确保了产品质量。
同时，我们提出了红旗“心”的服务理念，实现红旗产品的终身免费的保修、终身免费的救援、终身免费的取送车等一系列服务，来让红旗的用户实现360度的无忧服务。
通过大家共同奋斗，我们打造了一支强有力的红旗团队。我们有一个热爱、专业、创新和卓越的团队，以及围绕着红旗这个理念的一系列的联盟。
同时，在这个过程当中，中国一汽是坚决地把红旗的消费者作为我们服务最高的位置，构建了全方位的服务生态。
2018年，在社会各界的支持下，特别是广大消费者和今天在座各位的鼎力支持下，中国一汽逆势上扬。我们在2018年无论是销量、收入和利润，都实现了增长。其中红旗实现了3.3万辆销量，增长将近7倍。今年1-4月份，红旗又实现了将近10倍的增长。
这既源于各位大力的宣传和支持，更是社会各界对红旗对中国一汽的支持，在此表示非常的感谢。新红旗，让理想飞扬。谢谢各位！
