2012 年，倪恺来到中国，出任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官，当时正是奔驰在华销量受梏之时。然而，如倪恺在其致员工信中所说，“我们过去这几年共同取得的成就，在公司133年的历史中从未有过”。
在执掌奔驰中国的六年期间，倪恺在回归产品力的同时紧锣密鼓地加快了本土化改造以及产品推向市场的投放进度，将奔驰在华现有的轿车A级/C级/E级，以及SUV车型GLA、GLE等产品全面推动革新。数据显示， 2018年全年奔驰在华销量67.41万辆，为2012年的3.43倍，中国连续3年成为奔驰全球最大单一市场，创造了奔驰全球区域市场最快的销量增长历史纪录。
然而，伴随奔驰在华飞速增长，其美国市场的如何却表现不佳。今年1-4月奔驰美国市场累计销量104298辆同比下滑8.4%；2018年奔驰美国市场销量35.1万辆同比下滑6.6%。因此，对于奔驰来说，缔造了奔驰全球神话的倪恺，成为了振兴奔驰美国市场的最佳人选。
