此举扩大了更高比例混和的乙醇汽油的地位，也为可再生燃料标准（RFS）的推行带来了正面影响，但可能将给汽柴油供应市场造成冲击。
6月1日，美国环保署署长Andrew Wheeler签署了解除E15汽油夏季销售禁令的文件。他强调：“E15汽油全年销售的结果，为驾驶者提供了更多选择。”事实上，特朗普一直希望透过“全年销售E15”，来解决石油业与玉米农这两大势力之间的纷争，同时进一步激发燃料乙醇在本土的使用规模。
E15汽油此前一年中只有8个月（6至9月除外）可以销售和使用，因为乙醇汽油有膨胀问题，加上夏季气温高会导致乙醇的挥发性增加，容易造成汽车油路气阻，且浓度逾15%的乙醇极易腐蚀油管，因此客观条件下推广E15汽油存在一定困难。E10汽油（乙醇浓度达10%）仍是美国目前车用燃油的主流，更多的乙醇意味着更低的整体燃油经济性。
《纽约时报》指出，这是特朗普履行去年秋季到爱荷华州时向农场主们做出的承诺，当时他谋求巩固和加强共和党在中西部的支持率。这一禁令自2011年开始实施，特朗普始终认为极其“荒谬”。有专家称，特朗普送给农民长期谋求的“新政策”，对于他有着潜在的政治好处，特别是2020年总统大选在即。
美国农场事务联合会（American Farm Bureau Federation）主席Zippy Duvall表示：“美国农业收入多年来持续下降，为消费者增加更多燃料选择，有助于带动农业经济增长。”
与农业大力支持形成鲜明对比的是油气公司、炼油商以及环保组织，他们强调不排除通过法律手段阻止E15汽油的全面推行。有分析师指出，美成品油市场已经出现强烈波动，因为E15汽油正在抢占市场份额，这让本就步履维艰的炼油商们更难盈利。
美国国家野生动物联合会（National Wildlife Federation）主席Collin O’Mara强调：“根据《清洁空气法》，全年销售E15是非法的，这将进一步破坏野生动植物栖息地，并加速空气和饮用水污染。”
不过，禁令解除不意味着E15汽油使用量会迅速扩大。美国鼓励燃料乙醇发展的组织GrowthEnergy指出，全美目前可以提供E15汽油的加油站不到2000个。美国有线电视新闻网调查发现，美国大部分加油站提供87、89、91和93号汽油，弗吉尼亚东南部地区一些加油站会贴出告示，即所售汽油添加了含量不超过10%的乙醇。只有小部分地区的加油站可以提供E15和E85汽油的加油服务，因为这些汽油仅能给特定车辆使用。
《金融时报》指出，随着夏季禁令的解除，E15汽油的销量将会逐步增加，届时将有更多E15加油站应运而生。GrowthEnergy估计，今年美国生物乙醇行业将处理55亿蒲式耳的玉米，估计占玉米总产量的1/3。
