“新能源汽车使用几年后，电池不满足汽车运行要求，但如果用于通讯基站的备电环境中，还能发挥较大的使用价值”。他对新浪财经表示，中国铁塔的目标是全部基站都用退役电池做备电。今后新建基站会全部采用退役锂电池做备电，存量备电也会逐步更新。
刘国锋表示，磷酸铁锂电池比较安全，性能比较稳定，而且基站使用状况比较稳定，不像汽车环境那么复杂，基站固定不动，充放电也很平稳。
他透露，中国铁塔去年使用退役动力电池1.5GWh，占到了当年退役量的50%，今年上半年的用量已经超过了去年全年。
电池梯次利用的商业模式创新是发展的重要驱动力。刘国锋认为，“未来还要进一步拓展到社会化的能源领域，比如储能、换电等”。他介绍，中国铁塔推出了针对低速电动车的共享电池业务。
“原来用户自己买电池自己充电，成本高也不安全，现在可以共享电池，中国铁塔在全国100多个城市布局换电业务，到换电站扫码就能换电池”。他认为，今年是共享电池的元年。
据悉，在北京、沈阳、哈尔滨、郑州等地，中国铁塔的“飞哥换电”换电柜已投入运营。
公开资料显示，中国铁塔股份有限公司（下称中国铁塔）100%控股的铁塔能源有限公司（下称铁塔能源）今年6月5日注册成立。铁塔能源注册资金为 50 亿元，董事长为刘国锋。
到2019年一季度，中国铁塔拥有站址近195万座，大部分都配有备用电源系统，以便市电停电时基站设备仍能正常运行。这意味着，中国铁塔拥有规模巨大的、分布式的储能系统。
刘国锋在广州描述铁塔能源发展蓝图的时候，他的员工们正在福建龙岩“静音发电”。
6月21日是龙岩市中考的首日，为了保障中考期间听力播音系统、安保监控等系统不受意外停电的威胁，龙岩铁塔以车载动力锂电池组为载体，为漳平永福、新桥、双洋、赤水和溪南5个中考考点提供不间断静音电力保障。这次保障服务调动静音发电车3部、铁锂电池15组，确保了中考期间实现电力保障零间断、零缺陷。
这两个事件在同一天发生，铁塔能源的业务版图初露端倪。
