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壳牌与 Cosan:以生物燃料创造低碳未来

日期:2011-06-03    来源:美通社  作者:美通社

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2011
06/03
09:46
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关键词: 生物燃料 低碳

    2011年6月2日消息 壳牌 (Shell) 与 Cosan 投资数十亿美元的合资企业6月2日成立。该合资企业将成为低碳生物燃料--甘蔗制乙醇的领先生产商。该大型零售与商业燃料公司名为 Raizen,将在全球发展最快的市场之一巴西展开运营。

    在这项迄今为止最大的生物燃料交易之一中,壳牌将其丰富的零售经验、全球网络和先进生物燃料研究与Cosan 的生物燃料生产技术知识进行了大规模的结合。Raizen 每年将生产和销售20多亿升市面上普遍有售的最低碳的生物燃料—来自巴西的甘蔗制乙醇。

    壳牌身为最大的可持续生物燃料分销商之一现在将首次进军生产领域。与 Cosan 的这项合作是壳牌旨在实现燃料业务选择性增长的投资战略的重要一步。

    Raizen 每年将通过由近4500个壳牌服务站组成的综合网络分销生物燃料和200多亿升其他工业和运输燃料,成为巴西第三大燃料公司。该公司还计划在未来数年扩大研究,向其他关键市场出口更多乙醇。

    低碳生物燃料将是未来数年用于消除运输燃料二氧化碳的最实用、在商业层面最可行的途径,并将成为未来能源结构的重要一部分。

    该合资企业还将壳牌在先进生物燃料方面的专业知识和技术合作伙伴关系与 Cosan 在大规模生产低碳生物燃料方面的经验相结合。这有可能加快实现利用农作物废弃物和不可食用植物大规模生产生物燃料。

    Raizen 的24个工厂每年可将6200万吨甘蔗加工成糖或乙醇,并且能够根据市场需求灵活变化。

    壳牌首席执行官 Peter Voser 表示:“我们正在奠定在这一全球最高效的乙醇生产国的领先地位。低碳、可持续生物燃料在全球运输燃料结构中将日益重要。”

    Cosan 董事长 Rubens Ometto Silveira Mello 表示:“这是替代能源研究的一个转折点。Raizen 是巴西最大的公司之一,有能力为国际市场提供清洁、可再生并且具有经济可行性的解决方案。”

满足需求

    欧洲和美国的新能源政策呼吁将更多的可再生、低碳燃料用于运输。在欧洲生物燃料约占运输燃料4%,在美国占3%。从全球来看,生物燃料仅能满足约3%的公路运输燃料需求。壳牌预计到2030年这一比例将升至9%左右。

    巴西在运输生物燃料应用方面全球领先。到2030年,生物燃料在该国运输燃料结构中的占比很可能达到40%以上,是现在的两倍。Raizen 目前的年产能可以满足巴西目前近9%的乙醇需求。

    在加油时,巴西的司机可以选择纯乙醇或汽油乙醇混合燃料。该国大约90%的新车可以使用两种燃料的其中任何一种。

    Cosan 首席执行官 Marcos Marinho Lutz 表示:“Raizen 的业务模式结合了壳牌和 Cosan 的资产,并且可以直接接触消费者,这是生物燃料行业的一大突破。”

    Raizen 所采用的甘蔗制乙醇工艺是最高效的一种生物质能变燃料工艺。据巴西甘蔗行业协会 Unica 透露,巴西的甘蔗每公顷可产出7000升乙醇,而美国的玉米每公顷只能产出3800升,欧洲的小麦每公顷产出2500升。

    圣保罗州立大学 (Sao Paulo State University) 种植学系教授 Edgar de Beauclair 表示:“甘蔗是我们所知道的最高效的太阳光转能源作物。”

    更好的生物燃料

    与其他生物燃料生产过程相比,用甘蔗制乙醇具有众多环境优势。在生长的时候,甘蔗吸收二氧化碳的速度通常比大豆等其他生物燃料作物快出很多。

    考虑进种植和生产程序,巴西甘蔗生产出来的乙醇其二氧化碳产生量比汽油低70%左右。据 Unica 透露,自2003年以来,乙醇在巴西的利用已经避免了1.03亿多吨二氧化碳的产生(被乙醇取代的汽油将产生的二氧化碳量)。

    甘蔗制乙醇的副产品可作为有机肥而回收利用。植物性废物,也就是甘蔗渣,可以用来燃烧为加工厂发电,多余能源还可以供应给国家电网。

    为了进一步提高生产力,Raizen 将使用其可监测田地的先进地理信息系统。该系统使该公司的科研人员能够对作物产量进行准确的预测以及调整肥料或防治虫害,从而帮助提高产量等。

    壳牌替代能源部门执行副总裁 Mark Gainsborough 表示:“巴西的甘蔗制乙醇是最具可持续性、二氧化碳产生量最低的可用生物燃料之一。我们预计,先进生物燃料的发展将受益于 Cosan 的原料及其在大规模生产生物燃料方面的专长。这将有可能推动纤维素乙醇未来的商业可行性。”

    该项交易包含壳牌在 Iogen 公司(用酶把植物性废物分解成乙醇)的部分权益,以及壳牌在 Codexis 的权益。Codexis 是用于更快速地将植物性废物转变为运输燃料的“超级酶”的开发商。

    可持续生产

    Raizen 将努力提高其运营的可持续性。用甘蔗制乙醇时只需添加少量的水,因为巴西的热带降雨可以进行自然灌溉。在工业生产程序上,Raizen 引进了一种可对90%的用水进行循环利用的系统。

    Raizen 支持开发品种多样化的甘蔗,以便适应各地区不同的气候和抗病。为了保护甘蔗不受虫害,该公司养殖了一些害虫的自然天敌,并将它们放到田里,从而进一步减少了化学农药的使用。

    作为 Bonsucro(先前的 Better Sugarcane Initiative)的成员,Raizen 联合其他生产商、非政府组织和其他专家针对可持续甘蔗生产设立了一个通过欧盟批准的证书,涵盖人权以及活动对生物多样性的影响等方面。

    Raizen 正在做一些努力,以便在未来几年里使旗下部门生产的所有乙醇都能获得认证。该公司还计划使所有用供应商提供的甘蔗所生产出来的乙醇也能获得认证。

    目前巴西的甘蔗种植面积为810万公顷,约占该国土地面积的0.9%。政府立法禁止工业进入敏感地区,例如雨林或用于种植其他粮食作物的土地,并禁止将粮食作物转移到其他敏感地区种植。国家法律还认可原住民社群的权利及其对土地的所有权。主要甘蔗种植区距离亚马逊雨林数百公里。

    Raizen 在逐步推广机械化收割方面非常先进,走在了预定于2014年在巴西主要甘蔗种植地区圣保罗州实施的法律规定之前。该公司已在其64%左右的条件适宜的田地(坡度小于12%)上使用了机械。由于免去了焚烧秸秆(人工砍割的必要步骤)的必要,因此二氧化碳排放量也得以降低。

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