国际能源网讯： Leo Motors公司于2011年7月7日宣布，采用进一步的创新技术，改进了其锌空气燃料电池（Zinc Air Fuel Cell ，ZAFC）发生器，这些创新可提高ZAFC发生器的效率和缩小尺寸与减重。Leo Motors公司装配ZAFC系统的两辆电动卡车已在韩国2010年电动汽车世博会上亮相。

    可接受再加注燃料的ZAFC氧化锌颗粒，可产生电力，为锂离子聚合物电池堆再充电。Leo Motors公司已为锌颗粒均匀分布到电池堆而开发出燃料分配系统。该公司还开发了一种机制可停止发电，当电池完全充电后，可从电池堆中收集氧化锌淤泥。
  
    Leo Motors公司通过加入铝和镁，开发出新型的锌球。新的球与空气和电解质反应，优于现有的球，可更有效地用于发电。

    Leo Motors公司还开发了一种工程塑料，从而可减小发生器的尺寸和重量，以及开发出新的循环器，循环器可改进锌球和电解质之间的接触。电解液密度传感器和电解质喷射器，可使新的ZAFC发生器能使用较少的电解质，这使得发生器的尺寸和重量可减小超过60％。该公司已为新的ZAFC技术申请了专利。