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电池管理系统是电动车发展的关键

日期:2011-12-29    来源:国际电子商情  作者:国际电子商情

国际新能源网

2011
12/29
08:05
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关键词: 新能源车 电动车 新能源

    2012年台北国际车展在2011岁末年初之际登场,绿能无疑是最大卖点,众家厂商竞相率新能源车争艳四方,以宣示进军新世代新能源车战场决心。拓墣产业研究所预估,全球电动车市场将随锂电池品质与充电站建置逐渐完备,于2013年迈入成长爆发期,至2015年前每年以超过三成的幅度增长,至2020年出货量可望达830万辆,占全球汽车市场10%。拓墣产业研究所研究员雷德灏表示,由于国外电动车起火事件频传,导致大众对电动车产生安全疑虑,因此欲使电动车迅速普及,必须提升电池续航力与安全性,而电池管理系统(Battery Management Systems;BMS)技术能否适时发挥功用更是关键。因此,电池管理系统市场产值,也将随电动车市场扩大而受益,2013年预计大幅增长,市场产值达13.29亿美元,成长幅度为25%。

全球各式电动车市场规模预估

《国际电子商情》


Source:拓墣产业研究所,2011/12

   

 

    EV动力电池 开启市场大门金钥

    2020年前全球新能源车市场成长动能主要以油电混合车(Hybrid Electric Vehicle;HEV)为主,预计目前仍为全球电动车销售上升主力,约占整体电动车市场70%。2011年后随着锂电池技术渐趋成熟,插电式油电混合车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle;PHEV)市场逐渐起飞,2012年起将呈显著成长,2020年销售量将达150万辆,占整体电动车市场的18%,而完全仰赖电池做为动力来源的纯电动车(Battery only Electric Vehicle;BEV),由于各国政策推动期程不一,现仍处于示范运行阶段,预计2020年占整体电动车市场的12%。

    拓墣认为,不论是HEV与PHEV皆为过度产品,就长期发展而言,为达节能目的,纯电动车才是主要绿色替代能源产品。然而,电池稳定性和安全问题,一直是电动车发展迟滞的主要因素,因此,发展高性能且安全的电池,才是开启电动车市场大门的金钥。

 

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