2011年新能源汽车产业十大新闻及点评
TOP1 “十二五”规划纲要明确新能源汽车发展重点
2011年3月，《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》提出，新能源汽车产业重点发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车技术。 点评：“十二五”规划纲要明确了新能源汽车产业发展重点。值得关注的是，这一重点与工信部提出的发展重点不完全相同。
TOP2 杭州发生电动出租车自燃事件
2011年4月11日，浙江杭州武林路一辆电动出租车突然当街 “发火”，从发现冒烟，到蹿出火苗，前后大约8分钟，整辆车就被烧得只剩空壳。 点评：作为新生事物，电动汽车出现问题并不可怕，可怕的是解决问题的态度和遮盖真相。
任何一个先进的技术都存在着问题，都是在发现问题之后不断完善，才能真正成为技术标杆。
TOP3 新能源汽车补贴仅发出2%
截至2011年6月，真正用于私人购买新能源汽车的财政补贴资金还不到1亿元。
而财政部此项补贴预算为50亿元，仅发出2%。
点评：在新能源汽车领域起步较早的中国汽车产业，正面临“起大早，赶晚集”的尴尬。一边是政府积极推动，手握重金悬赏制造企业，另一边却是市场遇冷，经过一年补贴试点，新能源汽车保有量仅1万余辆，私人购买仅百余辆，与推广目标相去甚远。
TOP4 温家宝：新能源汽车发展方向和最终目标并不十分明确
国务院总理温家宝５月底在中国科协第八次全国代表大会上所作的题为《关于科技工作的几个问题》的报告。温家宝在报告中表示，新能源汽车，发展方向和最终目标是什么，现在重点发展的混合动力车和电动车是不是最终产品，并不十分明确。发展新能源汽车下一步要集中解决哪些问题，包括技术路线问题、关键核心技术问题、投入问题、政策支持问题，必须尽快明确下来。
点评：温家宝总理的讲话公开发表后，新能源汽车界引起震动。业内专家分析认为，相关主管部门将加速确定新能源汽车发展的一系列相关问题。
TOP5 非插电式混合动力汽车落选新能源汽车范围
2011年8月，工信部、科技部、国家发展改革委等多部门反复论证后，明确了新能源汽车的范围，将插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车划为新能源汽车，将非插电式的普通混合动力汽车划为节能汽车。 点评：国家对新能源汽车的概念和范围进行仔细研究和厘定，有助于国内汽车产业的发展。制定补贴政策的出发点就是为了鼓励节能减排，小排量汽车与非插电式混合动力非常接近，将非插电式列为节能汽车比较合理。
TOP6 节能汽车补贴新政10月1日执行
2011年9月7日，财政部、国家发展改革委、工信部联合印发了《关于调整节能汽车推广补贴政策的通知》，从2011年10月1日起调整并实施新的节能汽车补贴政策，百千米平均油耗从6.9升降低到6.3升，补贴标准仍维持3000元/辆不变。 点评：自2010年6月启动节能汽车补贴一年多来，节能汽车市场占有率大幅提升，新政策或将促进汽车领域的节能减排。
新标准一旦执行，将改变1.6升及以下节能汽车的竞争格局，八至九成左右的品牌无法达标。
TOP7 节能汽车补贴新政10月1日执行
2011年9月7日，财政部、国家发展改革委、工信部联合印发了《关于调整节能汽车推广补贴政策的通知》，从2011年10月1日起调整并实施新的节能汽车补贴政策，百千米平均油耗从6.9升降低到6.3升，补贴标准仍维持3000元/辆不变。 点评：自2010年6月启动节能汽车补贴一年多来，节能汽车市场占有率大幅提升，新政策或将促进汽车领域的节能减排。
新标准一旦执行，将改变1.6升及以下节能汽车的竞争格局，八至九成左右的品牌无法达标。
TOP8 新能源汽车产业规划未获通过
2011年11月初，经过修改后的《新能源汽车产业发展规划》再次上报国务院，仍未获得通过。
点评：自从2010年6月曝光以来，已经听到了无数次关于《节能与新能源汽车产业规划》“即将出台”、“最早某月出台”、“肯定出炉”、“出台无望”、“再被退回”的消息。此规划将影响中国汽车产业调整和布局。草案制订过程中，引起多方利益相关方的争夺。
TOP9 新能源汽车首次入选公务车目录
2011年11月14日，工信部、国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局联合出台《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车首次出现在公务车目录中。 点评：此次目录的发布将从技术监督的角度保障细则的实施。这充分表明政府大力支持绿色环保、低碳节能的新能源汽车进入公务用车行列，同时为汽车产业升级、环境保护和可持续发展起到示范带头作用。
TOP10 新能源汽车可减免车船税
2011年12月9日，国务院办公厅正式公布了《中华人民共和国车船税法实施条例》，其第十条规定：纯电动汽车、燃料电池汽车和插电式混合动力汽车免征车船税，其他混合动力汽车按照同类车辆适用税额减半征税。 点评：新能源汽车相关优惠政策的落实将直接关系到新能源汽车市场的走向。新车船税法的颁布实施，将会引导消费观念的改变，增强人们的节能和环保意识，对纯电动车的市场推广具有直接意义。
