广西壮族自治区政府最近下文通知，今年底明年初，全区汽车将全封闭使用添加１０％木薯酒精的燃油；从１２月中旬起，将率先在北海、贵港两市销售车用燃料乙醇。
在国际石油价格不断攀升的背景下，作为全国木薯主产区，广西正着力打造国内最大的非粮生物能源原料基地，并使之成为广西经济的新引擎。
木薯成为“香饽饽”
生物质能源具有环保、可再生等特点。目前，国际原油市场回落无望，生物质能源被认为是解决全球能源危机的最理想途径之一。
业内公认，生物燃料乙醇目前是世界上生产规模最大的生物质能源，而木薯是综合性能比最合理的原材料，成为生物质能源的“新宠”。
木薯是耐旱、耐贫瘠、适种性强的能源植物，木薯中可提取燃料乙醇。乙醇与汽油以一定比例混配成汽油醇，这种燃料不仅可维持汽车的正常能耗，更可减少二氧化碳、苯的排放，比一般汽油污染排放对地表臭氧等造成的污染约减少３０％，被称为可替代汽油的环保型“绿色汽油”。它对解决极为严峻的汽车尾气造成的环境污染问题及寻找农产品出路是一大福音。
木薯是中国的主要热带作物之一。近年来，由于大量推广木薯种植，广西已成为全国木薯主产区，具备发展生物质能源产业得天独厚的优势。去年，广西全区木薯种植面积达４２６万亩（不含农垦、林场木薯种植面积），鲜薯产量约６３０万吨，同比分别增长５．３％和８．４％，均占全国６０％以上。良种覆盖率已经占据４５％左右，在新兴产区平均亩产２．２吨以上。未来２至３年，广西全区木薯良种覆盖率将达８０％以上。
在发展乙醇汽油呼声日涨的情况下，目前，广西北海市木薯收购价已升至５００元／吨，成为市场上的“香饽饽”。
据了解，广西的木薯种植是由以加工为主的１０多家龙头企业带动起来的，有３０多万户农民从事木薯生产，武鸣、藤县、岑溪、巴马等８个县市木薯种植面积均超过１０万亩。
广西欲挖“第一桶金”
为顺应国家新能源战略的实施，广西依托木薯的种植优势，大力推动农业产业结构调整，力争成为我国发展生物能源的原料基地。
在广西自治区政府下文通知全区将全封闭使用车用燃料乙醇的背景下，１１月２０日，广西全区木薯良种推广及产销对接现场会在北海市召开。会议旨在进一步推动生物质能源的发展，呼吁各木薯主产区加快良种、良法的推广力度，与木薯加工龙头企业加强合作，全力推进可再生能源和广西生物质清洁能源的发展，将广西发展成中国最大的非粮生物质能源基地。
这次会议有来自广西全区１４个市的农业局分管领导、经作站负责人、４６个木薯重点县（市、区）农业局分管局长等代表参加。广西农业厅及木薯主产区的合浦县、银海区、藤县、岑溪市、苍梧县、蒙山县等６个农业局负责人同广西中粮集团生物质能源有限公司签订了共同建设木薯原料基地的框架协议。
作为广西发展生物质能源的重点企业，中粮集团生物质能源有限公司２００６年末投资７．５亿元在合浦工业园区建设了年产２０万吨燃料乙醇项目，计划今年１２月投产，这是目前国内惟一一个非粮燃料乙醇项目。除中粮集团生物质能源有限公司外，广西明阳生化科技股份有限公司等广西其他木薯加工企业主要开发淀粉、酒精及其深加工。
面对国内外市场对木薯原料需求的增长，广西农业厅厅长张明沛表示，广西完全有能力将木薯产业做大做强，成为全国有重大影响、农民增收潜力最大的支柱性产业，实现经济、社会和生态效益三丰收。
中粮集团２０万吨燃料乙醇项目建成投产后，可带动北海市及周边地区木薯种植近１００万亩，按目前良种种植亩产２．２吨、４５０元／吨保底价计算，每亩将增收３００元以上，木薯种植使广西农民在原有基础上有望增收３亿元。
