一是,从2007年12月20日起取消小麦、稻谷、大米、玉米、大豆等原粮及其制粉的出口退税。但因我国大宗农产品(28.27,0.27,0.96%,股票吧)出口量不大,这一政策利空作用很小。我国大豆年进口量超过3000万吨,出口仅有40万吨左右;上年度我国出口玉米500万吨,但是本年度在国家政策的影响下,出口量不会超过200万吨,相对1.4亿吨的产量来说,出口量很小;上年度我国小麦出口不到300万吨,产量过亿吨。所以说这一政策仍是象征意义超过实际意义,对市场心理影响大于实际影响,后续若要控制价格大幅上涨,仍有必要出台更凌厉的政策,否则国际农产品的大幅飙升,仍会通过进口蔓延到国内。
二是,国家再次出台鼓励生猪生产的措施,对豆粕玉米等饲料粮是个好消息,不过措施中同时强调了严格控制饲料价格上涨。我国饲料用豆粕中30%是猪饲料,玉米70%用作饲料消费。国家鼓励养殖业的发展,这是一中期长期的利多因素。近年来我国经济快速增长,科技水平不断提高。一面是神州五号飞船和嫦娥探月卫星,一面是老百姓为了吃肉发愁,这是非常具有讽刺意味的,高层重视养殖业的发展和控制CPI上涨过快有关,同时也是出于民生的考虑。
三是,央行本年度第六次加息,从紧的货币政策指导方针被执行中。从普通意义上讲加息提高了资金的使用成本,部分企业资金成本加大,同时有降低流动性的功效,这对股市、房地产市场、商品价格起到抑制作用;但另一方面,加息加大了人民币升值的预期,尤其在美元降息的背景下,资金流入中国的速度加快,这将继续推高国内物价水平。因此市场上对以加息来抑制通胀有争论。不过就大豆来说,一两次的加息影响不会大,长期的累积效应是有的。
美国总统布什上周三批准一个重要的能源法案,这是三十多年来首次提高汽车燃料的经济标准,并要求生物燃料产量翻两番。该《能源独立和安全法》旨在从根本上改变美国利用能源的方式,要求到2022 年,可再生能源年产量提高到360 亿加仑,设定更高的乘用车和轻型卡车燃料经济标准。小汽车和轻型卡车-小型面包车和运动型多用途车到2020 年将达到每加仑平均行驶35 英里,比目前水平提高40%。
阿根廷在2007年前10 个月的生物柴油出口量达83600 吨,比去年同期提高近17 倍。IES Consultores 说,前10 个月绝大多数的生物柴油出口到欧盟,欧盟购买了全部出口量的57%。美国次之,在此期间购买了阿根廷生物柴油出口量的39% 。今年6 月,阿根廷第一次大量出口生物柴油,当时第一波投资的主要加工设备上线。
根据罗萨里奥谷物交易所经济研究处Lorena D’Angelo 的结论,预计阿根廷2008 年将用大豆生产150 万吨生物柴油。
根据美国农业部关于生物柴油的一个报告,阿根廷明年生物柴油的产量将翻两番,十年后的产量将是2007 年的10 倍。随着各个公司利用旨在推动出口的税收优惠政策,该行业迅速成长。
我们认为,生物柴油的发展在高油价下将继续,这对大豆和豆油是长期的重要利多因素。
其它方面,南美天气,巴西大豆产区天气良好,当前巴西新季大豆作物进入关键时期,一月份的天气对巴西大豆单产影响巨大。阿根廷未来7天温度高于正常,但由于降水增加,干燥天气得到缓解。