工信部部长苗圩日前透露，国家对节能与新能源汽车补贴政策今年将延续，补贴总额会增加，但节油标准会提高。受此利好之下，上海的新能源汽车销售如何？“目前电动车销售以预订为主，价格必须考虑国家补贴。”昨天，上海高瞻新能源汽车销售公司CFO徐维翰透露，由于国家补贴政策去年年底已经结束，上海市场正在等待新政策，在新政策出台前，只接受预订。“不过，消费者可以在签订意向书的同时设定"心理价位"，待新政出台后达到心理价位就可销售。”
目前，由于国家级别的补贴政策处于空白状态，全国的新能源汽车销售几乎停顿，但厂商对于新政策相当乐观。“预计国家级别的补贴政策很快就会出来，力度超过去年。顺利的话，一季度就可以正式拿到国家补贴的新政。”上海国际汽车城一知情人士透露。目前，由于国家、地方的补贴政策均是由企业代为申领，消费者只需支付扣除补贴后的车价，因此车价暂时没法确定。徐维翰透露，与年初相比，高瞻又收到了几十台订单。但这些订单能否真正转变为销量还要看国家政策什么时候公布。“我们现在只能在预订合同中约定厂商销售价格，补贴部分视政策力度确定。”
由于上一轮新能源车的中央财政补贴政策已于去年底到期，新一轮政策还未公布，私人购买新能源车暂时受到影响，而租赁市场有望先行一步。沪上相对成熟的公共自行车租赁模式将“拷贝”至新能源车之上。记者昨天自上海国际汽车城获悉，今年上半年上海将试点新能源车公共租赁。
