SG生物燃料公司正在寻找东南亚或非洲地区的伙伴，并预期将于180天内签订一项合作协议，以将其业务扩展到新市场。该公司是一家与空中汽车公司合作的生产绿色燃料的生物科技公司。
SG的首席执行官，柯克哈尼说：“我们的技术在这些地区都有着很大的增长潜力。我们将选择一家在这些地区有商业经验，并与农业或能源相关的公司来合作。”
并正与空中客车公司、美洲开发银行和巴西最大的航空公司TAM SA合作，在巴西种植75,000英亩该树种。SG于去年12月10日称，它将可能于2013年向私人投资者集资以筹措入驻新地区所需的资金。
这家总部位于圣地亚哥的公司正在研究如何向不可食用的麻风树中提取尽可能多的燃料油。此种原产于中美洲的植物能够在贫瘠的土地上生长。SG已建立了一个麻风树属基因库，用以在不同地区因地制宜地培育相应品种。这种植物的种子经压榨后可得到制成生物柴油、航空煤油和专用化学品的原料油。
哈尼在一次电话采访中称，航空公司对生物燃料的态度非常积极。“一个航空公司40%的成本结构取决于燃料，因此它们(航空公司)对于燃料非常敏感。既然像我们这样的权威公司能证明生物燃油与石油竞争之下的成本优势，那么，当下，航空公司欲购买和投资生物燃料的积极性，就毋庸置疑了。
汉莎航空公司、芬兰航空公司和法航荷航集团都已加入使用生物燃料飞行的行列。
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