近日，由福建劲菱达电机科技有限公司研发的30客位船在福州闽江洪山桥段试航，该船动能依靠船顶架设的20片2000瓦太阳能面板发电，再应用自主研发的稀土永磁四象限电机带动船舶的推进器航行，同时还将太阳能产生的剩余电能储存在蓄电池内，蓄电池还可供船舶继续航行3个多小时。
业界专业人士指出，该船型采用太阳能面板发电做为动能，打破了船舶普遍靠燃油发动机推进的常规，为节省燃油做出了贡献。另外，该船应用稀土永磁四象限电机带动船舶前行，此种电机具有起动风速低、运行平稳、对通讯设备和电子仪器无干扰、重量只是一般电机的五分之一等优点，且占用船上空间小，噪音低，安装方便，维护便利。这种太阳能与稀土永磁四象限电机组合技术，可应用在内河渡船、景点游船、水库巡逻船、水产养殖工作船等方面，不仅其应用前景十分看好，而且又是环境保护最好选择。
