2月9日，据研究机构彭博新能源财经报道，过去5年间，全球清洁能源年均投资额为2660亿美元。其中大部分投资流向可再生发电领域，与石油使用不形成直接的竞争关系。由于成本竞争力的迅速提升和电网瓶颈等障碍的消除，即便补贴和其他支持一再减少，风能及太阳能仍然保持迅猛的发展态势。
如果油价持续走低，或将在一定程度上阻碍电动车市场的发展。彭博新能源财经早先的分析表明，若汽油价格为每加仑2.09美元，则到2020年，电动车在美国小型车辆市场的渗透率将达6%，而如果汽油价格为每加仑3.34美元，电动车的市场份额将达到9%。目前，这一数值仅为不到1%。
彭博新能源财经顾问委员会主席Michael Liebreich指出：“当今世界引擎效率极高、电动车盛行、污染问题严重、气候变化亟待解决，认为石油需求增长永无上限的保守观点已经过时。2007年至2014年，美国经济增长达到8.9%，而对成品油产品的需求却下降了10.5%。相比新型燃料产品，汽油里程数的提升和人均驾驶里程的减少对降低美国石油进口影响更大。
