尽管很少有人会怀疑巴布科克-日立公司的创新能力，但其采用线性菲涅尔技术和塔式技术的混合技术来建设光热电站的决定还是让很多旁观者感到茫然。
去年，巴布科克-日立公司计划采用创新型混合光热发电的设计引起了众多业内专家的质疑。
众多受访者纷纷提出质疑，担心线性菲涅尔技术和塔式技术混合建设光热电站的设计是否能够达到三菱日立电力系统公司期望的效果。
TRMancini太阳能咨询公司的负责人ThomasMancini表示：“从该公司的网上资料我们可以了解到，他们正在使用菲涅尔系统作为塔式系统的预加热器。线性菲涅尔系统的效率要比塔式系统低，但其成本要比额外再增加一些定日镜要便宜得多，这就是该设计的价值所在。但坦率地说，我并没有看到这种设计的优势。”
根据三菱日立电力系统株式会社（MHPS）发布的声明显示，去年9月份巴布科克-日立公司以“开发和验证减少二氧化碳排放的技术”的名义从日本环境部门获得了该项目的开发合同，然后便公布了该设计方案。
菲涅尔和塔式混合光热电站的想象图
《朝日新闻》报道称：“巴布科克-日立公司将在三菱日立电力系统株式会社位于横滨的工厂里建造一个验证设施，将于2016年对该新型系统展开测试。”开发人员表示，该混合光热发电系统将“利用菲涅尔系统集热生产水蒸气，然后使用塔式系统收集的热量将之前生成的饱和水蒸气进行加热产出过热蒸汽。”
据巴布科克-日立公司发布的声明显示，他们选择菲涅尔系统进行预热的原因是为了降低整体系统的发电成本。
成本优势
菲涅尔光热发电技术通常被认为是最便宜的主流光热发电技术，所以理论上来说将它作为整个系统的一部分确实可以降低成本。但同时它也是效率最低的光热发电技术，这个缺陷可能会抵消掉其成本优势。
虽然MHPS发布的声明中没有透露，但业界推测该混合光热发电技术将很可能会使用由日立造船公司开发的HitzSuperLowProfileFresnel（以下简称HSLPF）技术，日立造船公司曾于2013年在沙特Al-Jubail建设了一个示范装置。
沙特的HSLPF示范项目
日立造船公司曾在一份公开声明中表示：“传统的菲涅尔聚光方式使用平面或固定曲面形的反射镜，而HSLPF则采用能够控制角度及曲面的反射镜，可根据太阳的位置进行更好的聚光。将传统菲涅尔式的聚光倍率从50倍以下提高到了与槽式聚光同等的70倍以上。”
上述位于沙特的2013年建成的示范项目场地长宽为：12.7m(东西)*103.0m（南北）；总采光面积：662平方米；吸热管高度：3.8米；聚光比：80倍；热功率：390kWth。
能否克服传统线性菲涅尔技术低效率的特点是这种混合设计能否获得成功的关键所在，而目前的光热市场现状则让我们对菲涅尔技术的未来更加担心。在当前的光热市场上，槽式技术获得了较大的成功，而最近一段时间塔式技术则逐渐成为主流。
尽管一些分析师认为菲涅尔技术在较小规模的光热电站中占优势，但事实上现在没有任何一个大型光热公司支持菲涅尔技术的研究。
最后一个大型菲涅尔技术提供商阿海珐于去年正式退出了光热发电市场，他们并未能使其来自澳大利亚Ausra公司的菲涅尔技术获得进一步发展。但一些光热行业专家认为，不仅菲涅尔光热技术应用前景暗淡，日立造船公司开发的HSLPF类菲涅尔技术恐怕也难以幸免。
储热技术
瑞典皇家理工学院的太阳能热发电研发工程师RafaelGuédez对此表示：“我所关注的是，在试验项目中他们准备采用哪种储能技术。”
Guedez认为，巴布科克-日立公司发布的公告中提到其在进行“高温储热系统技术的验证”，但并没有明确表示将采用哪种储热技术，这有可能是该设计能否取得成功的关键。
Guedez表示：“如果没有储热系统，这种技术相对光伏来说根本没有任何竞争优势。”
该声明中的其它一些观点也引起了Guedez的质疑，他表示：“该公司谈到他们将生产饱和蒸汽，然后塔式系统将扮演过热器的角色，但从动力循环角度来说，这可能并不是最佳选择。事实上我确实没有理解他们的真正意图，也许他们是想储存饱和蒸汽，但这可能不是最有效的。”
虽然之前巴布科克-日立公司和三菱日立电力系统公司都未曾建设过一个商业化的光热电站，但三菱集团对光热行业一直都有接触。
2011年三菱集团收购了AccionaTermosolar公司15%的股权，该公司业务涉及4座西班牙光热电站，总装机规模为200MW。
三菱集团曾于2009年与Acciona签署了一份备忘录，宣布将“与Acciona成立一个全面的战略联盟，共同探索光热发电、光伏、风电和其它环境相关领域的合作机会。”
另外，三菱集团在约旦Maan获得了一个50MW光热电站的建设权，而该电站采用的技术至今没有公开。
瑞士太阳能技术开发公司AirlightEnergy公司业务开发经理IlariaBesozzi表示：“我想三菱集团正在探索更多光热发电技术的可行性，来发掘一些更有价值的机会。”
