2015年汽车行业经历了起伏跌宕的一年。年初行业发展趋势一片向好，各车企对年度的汽车销量抱乐观态度，自4月开始，汽车行业销量开始下滑。中国政府适时推出了1.6L及以下小排量汽车购置税减半优惠政策，促使汽车行业的销量逐步爬升。根据中国汽车工业协会统计数据显示，2015年国内汽车产销量分别为2，450.33万辆及2，459.76万辆，全年汽车产销量同比增长分别为3.25%和4.68%，增速有所放缓，较2014年分别下降4.01个百分点和2.18个百分点。其中乘用车产销量分别为2，107.94万辆和2，114.63万辆，同比增长5.78%和7.30%，商用车产销量分别为342.39万辆和345.13万辆，同比下降9.97%和8.97%。乘用车依旧是汽车行业增长的主要动力。乘用车市场中尤以SUV品类增速最快，年度内增速达52.39%，总销量达622.03万辆。
国内市场虽然经历了年中的不景气，但全年销量保持增长，海外市场由于当地政治、经济环境的变化，导致中国汽车出口销量明显下滑，根据中国汽车工业协会统计数据显示，2015年度中国汽车出口总量为75.55万辆，同比下滑20.25%。
年度内，汽车行业的竞争也愈趋激烈，各车企持续推出新车型以增加市场份额，在竞争不断加剧的市场环境下，长城汽车股份集团通过持续创新，提升产品性能与质量，以满足消费者不断变化的需求。年度内，长城汽车股份集团推出「哈弗H8」、「哈弗H6 Coupe」及现有车型的改款车型，促进集团整体销量水平提升。
