4月17日，杭州长江汽车有限公司(简称：长江汽车)在杭州首次面向全球发布了全新的品牌LOGO，并正式启动年产10万量级的全新生产线，同时长江汽车旗下长江纯电动中巴车“奕阁”、长江纯电动商务车 “奕胜”、长江纯电动公交车“益众”、长江纯电动SUV“逸酷”等四款全新、纯电动车型也第一次展示在公众面前，得到社会各界普遍关注。
2013年，香港五龙电动车集团(00729.HK)注资51亿重组激活“长江”品牌之后，标志着长江汽车这个1954年诞生的汽车品牌重新获得新生，开始在国家大力鼓励发展新能源汽车产业大背景之下，焕发生机和活力。
近年来，由于传统能源价格高企、环境污染日益严重，在国家政策的推动下，以电动车为代表的新能源汽车开始被人们接受。美国国家可再生能源实验室进行的一项研究表明，随着配套设施日趋完善，已经有20%的消费者打算购买一辆纯电动汽车。
正是在这种大背景下，长江汽车通过完善的全球布局、独树一帜的核心技术体系、网络与实体店共存的销售模式和可靠的品质，实现结构升级、弯道超车。
长江汽车 老品牌的新活力
长江汽车的前身是杭州公交客车厂,成立于1954年，是国家建设部系统内规模最大，最早研制、生产城市公交客车及其专用底盘的制造基地，从“杭州牌”、“先飞牌”，发展到“长江牌”客车，成为杭州乃至全国公交60余年创新建设的主力军。
2013年，香港五龙电动车集团注资重组，根据五龙集团新能源电动汽车发展战略，重组后新企业名称同时变更为杭州长江汽车有限公司，重新启用了长江汽车品牌，并建成了全球最大的纯电动汽车生产基地。
长江汽车作为五龙电动车集团旗下整车核心制造工厂，工厂坐落于杭州市余杭经济技术开发区，项目总投资51亿元，工厂占地总面积1150亩，严格按高标准、高规格建设冲压、焊装、涂装、总装、电控等五大国际先进工艺生产设施，长江汽车工厂坚持环境友好型生产模式，采用屋顶太阳能发电支持生产、全程绿色生产、真正零排放，长江汽车工厂被誉业界为“工业4.0”样板企业。
全球产品 全球布局
五龙电动车集团依托长江EV正向研发的产品优势和独特的新能源汽车全产业链整合优势，积极开拓国际市场，将做好全球市场、全球车，实现“缔造世界一流的电动汽车企业”作为企业使命。
长江汽车从去年下半年开始，陆续在美国展开各种认证，现已通过认证，成为唯一能在美国销售的中国自主品牌纯电动车。今年春节前，韩国济州岛客户在参观长江汽车杭州生产基地、试乘长江纯电动中巴车——长江奕阁后，当场决定批量采购长江纯电动奕阁中巴车。
在生产布局上，五龙集团整合了目前海外最大的电动商用车制造商——美国Smith电动汽车公司，作为五龙集团的海外生产基地。五龙集团还将根据市场发展需要全球布局。
在产品销售方面，依托美国Smith电动汽车公司，主要生产纯电动物流车辆，产品已获得联邦快递、UPS、可口可乐等优质客户的青睐。
此外，在香港等地区，五龙集团积极布局，与香港大昌行合作开拓市场。随着五龙集团产品型谱不断丰富，五龙集团旗下电动汽车将实现全球销售、服务全球用户。
长江电动商务车、中巴车的确取得了不少国际订单，这说明长江电动车的品质，已经获得挑剔的国际客户认可。但是长江汽车并不满足，在积极开拓国际市场之外，长江汽车也非常重视中国市场，目前长江汽车国内市场的开拓已经取得耀眼的成绩。今年3月博鳌亚洲论坛，各国政要及商界大腕飞抵博鳌机场后、机场接待用车就是长江电动中巴车——长江奕阁。长江汽车的每一款产品都是全球产品，因此长江汽车将实行国际国内两个市场共同拓展。
坚持创新 打造核心技术优势
电动汽车发展主要分为三种技术路线：第一种是混合动力，即在传统油车上加装电力驱动，混合动力降低了车辆油耗也满足国家法规要求，但增加了成本，这是传统车向新能源汽车过度的中间产品;第二种是改装的电动车，其做法是简单地在燃油车基础上，将发动机改换成电动机，依然保留传统车的复杂机械传动系统，这样既破坏了传统汽车的机械成熟之美，又无法建立起电动汽车作为电气化产品的智能科技之美，第三种是正向研发的电动汽车，它将传统汽车的动力系统总成(发动机、变速箱、传动轴、车桥)高度集成为轮边(或轮毂)电机驱动桥，与动力电池系统、电控系统等核心零部件共同构成电动车独树一帜的核心技术体系，与传统的燃油车相比，电动汽车的零部件减少30-40%。
长江汽车坚持按照电气化产品的特点“正向研发”电动汽车，这样才能真正体现电动汽车应有的优越性。例如，长江电动汽车产品将传统汽车的动力系统总成(发动机、变速箱、传动轴、车桥)高度集成为轮边(或轮毂)电机驱动桥，与动力电池系统、电控系统等核心零部件共同构成长江电动汽车独树一帜的核心技术体系，与传统的燃油车相比，其零部件减少30-40%，整车安全性和可靠性显著提高。
长江电动汽车的轮边电机驱动桥将传统汽车动力系统高度集成为一个部件，是电动汽车的重要技术进步，并已在国内率先实现了产业化。长江汽车认为只有这样制造新能源汽车，我国汽车行业才能抓住机遇，实现结构升级、弯道超车。
另外，在用户普遍关注的电池安全性方面，长江汽车在整车设计阶段通过电池管理系统、电池箱强化等多方面手段，已将电池在内的各种危险和气温影响排除在外;长江汽车连续多年在寒冷的中国最北端黑河汽车试验场和湿热的海南岛进行车辆实验验证，证实了整车及电池管理系统是可靠有效的。
国家工信部最新公布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》，首批入选企业仅十家。作为长江电动车配套电池供应商的五龙集团下属天津中聚新能源科技有限公司等十家汽车电池企业百里挑一、进入第一批国家公告目录，成为我国首批获得国家认可的“国家汽车动力电池第一梯队”成员，为长江电动车的发展提供了可靠的发展动力。
长江品质 贯穿始终
长江汽车的产品品质除了通过研发、生产等过程控制外，最重要的还有其核心零部件自给管理体系。长江汽车母公司五龙电动车集团有限公司是专门从事新能源电动汽车产业链整合及国际电动汽车市场开发的国际化公司。
五龙电动车集团公司依托香港得天独厚的世界和亚洲金融中心优势，积极搭建绿色环保新能源电动汽车整车产业与锂离子动力和储能电池循环利用的新型市场推广平台。长江汽车产品使用的中聚电池、轮边电机驱动桥及整车电控系统等核心零部件全部来自五龙集团旗下各板块供给。
实行产业链上核心零部件的自供自给，长江汽车确保了品质从源头把控，也为电动汽车产品后期服务一体化等问题创造了得天独厚的便捷性、可控性。
此次长江汽车下线仪式暨品牌发布会上，长江汽车还展示了其车联网、车载信息系统的最新科研成果。据悉，长江电动汽车采取标配智能终端和车载信息服务系统，实现车与移动智能设备的无缝对接，满足人与车、车与路、车与网的信息交互和方案解决。
长江汽车立志缔造世界一流的电动汽车产业集团，其软件不软、硬件过硬的实力、以及独具匠心造车理念，是中国电动汽车走向世界市场的中坚力量，这也是支撑中国电动汽车弯道超车、做世界市场上一流品牌的中国品牌汽车希望所在。
