日前，经美国能源部和美国国家可再生能源实验室(NREL)的测量和认证，汉能海外子公司美国阿尔塔的砷化镓双结电池转化率达到31.6%，再次创造新的世界纪录。汉能也由此成为砷化镓双结电池(31.6%)和单结电池(28.8%)的双料世界冠军。加之此前铜铟镓硒组件所保持的两项全球第一的技术，目前汉能已拥有4项柔性薄膜电池的世界纪录。
阿尔塔是世界领先的薄膜太阳能电池技术生产商，生产世界上转换效率最高的柔性砷化镓太阳能电池片。公开数据显示，其产生的效能比全球量产的单晶硅技术提高8%，比多晶硅高出10%;相同面积下，其产生的效能可达普通柔性太阳能电池的2到3倍，可以为广泛的移动电源应用提供支持。
2014年8月，汉能宣布完成并购阿尔塔。通过此次并购，汉能成为全球太阳能光伏行业毋庸置疑的技术领导者。汉能集团董事局主席李河君表示：“收购阿尔塔将有效拓展汉能的薄膜发电技术路线，推进汉能在全球太阳能光伏行业的技术领先地位。”并购完成后，汉能持续加大阿尔塔在薄膜太阳能电池技术研发方面的投入，并不断推进其技术的研发与产业化进程。
阿尔塔的薄膜太阳能电池技术，通过将光能转换为电能，为设备提供额外的电力来源，并且在很多情况下，可以去除传统的电源线。此外，因为阿尔塔的薄膜电池技术可以无缝融入任何最终电子产品，因而这一技术备受无人系统，尤其是无人机市场的关注。“我们的目标一直是让太阳能成为前所未用的配置和应用，而无人机的应用将成为证实这些如何发生的一个重要的例子。”阿尔塔首席营销官Rich Kapusta公开表示。
据了解，阿尔塔的薄膜电池技术增加了功率重量比，这将使得使用这种技术的飞机可以产生更多的性能。例如，使用在一款典型的高空长航时无人机上，阿尔塔的薄膜电池材料只需要不到一半的面积和四分之一的重量就可以提供与其他发电技术相同数量的能量。所节省的空间和重量，可以让无人机设计者拥有更多可选择的设计选项。无人机上额外的电池可以提供更长的飞行时间和操作寿命。此外，负载功能可以用于提供速度更高和距离更长的无线通讯。这两种设计的优化，将为无人机操作者带来相当可观的经济价值。
不仅如此，阿尔塔同时也为其他应用提供各种太阳能技术，包括太阳能汽车、可穿戴设备和物联网，旨在消除需要更换的电池或充电过程。2015年10月，汉能自主研发的太阳能全动力汽车——Hanergy SolarPower正式对外亮相。该车是一款以太阳能电力为驱动的清洁能源车，它将阿尔塔的柔性砷化镓技术与流线型的车身设计融为一体, 让车子可以像叶绿素一样直接利用太阳能，同时没有任何二氧化碳排放。
据悉，汉能将继续保持国际、国内市场并重的发展战略，在深化光伏建筑一体化、柔性屋顶、户用发电、汽车应用等现有业务的同时，通过与阿尔塔的技术整合，除了无人机领域外，还将积极开拓在消费类电子设备，如手机应急充电、远程勘探、汽车、物联网等移动电源领域的业务发展。
