今年前四个月，中国汽车销量增幅在6%左右，略低于GDP增速，继续保持“微增长”的态势。尽管如此，中国仍然是全球跨国汽车公司销量支柱，据了解，两家跨国公司在中国市场销量占比超过40%，5家公司在中国市场销量占比超过20%。
随着中国汽车产业不断向前推进，在6月6日上午举行的2016全球汽车论坛开幕式上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠阐述了中国汽车产业的四个全新特点。
1、新能源汽车有望在中国率先成为市场主流产品
在今年的北京车展上可以看到，新能源车型的续航里程、轻量化、电池寿命等关键技术实现了全面突破，这将大大增加新能源汽车产品的竞争力。
2015年，中国的新能源汽车销量超过33万辆，一举超越美国位列全球第一。今年1?4月，国内新能源汽车同比增幅超过130%。同时，中国车企已经跨越了新能源汽车研发的初级阶段，开始进入了有知识产权的新阶段。不管其他国家态度如何，作为世界最大的汽车市场，中国的态度足以支撑全产业链的发展。
2、智能互联系统为汽车产品带来了新的价值空间
在过去的一年，几乎所有新车都打出“智能互联”的概念，这意味着原来停留在概念中的“智能驾驶”已经走进现实。不少企业推出的产品已经开始进行路试和动态展示。智能互联将增强汽车性能，提高使用效率。
3、互联网让汽车社会化更进一层
汽车诞生之初就是为解决出行问题，后来逐渐演变为生活方式的体现。如今，互联网与汽车融合越来越强烈，很多互联网企业已经正式推出落地车型，传统车企也推出了众筹造车、众包造车的新模式。
因为互联网的融合，电商对传统汽车经销商的冲击已经越来越明显，汽车共享与传统交通工具的关系也发生了新的改变。随着移动互联网的发展，汽车旧有的工具属性逐渐被赋予了更多的内涵，逐渐升级为服务，改变了人们的生活出行方式。
4、中国汽车品牌的成功将惠及全球消费者
今年1-4月，中国车企在中国市场的占比回升到了44.3%，这是一个让人激动的消息。究其原因，一方面，中国车企在SUV方向发力，赶上了SUV市场火爆的热潮;另一方面，中国车企近年来不断收购国际车企的技术和股份，不断推出中高端产品，自身实力和品牌影响力得到了提升。
在“中国制造2025”中，汽车产业的发展是重要内容。面对中国车型出口滑坡，面对国际车企不断压低价格，中国要抓住“一带一路”的战略契机，整车和零部件企业也应学会协同作战。
汽车产业在今后10年的变化会超过过去50年。中国汽车品牌的崛起必定会改变世界汽车格局，让全世界消费者都享受到中国发展带来的红利。
