日前，北京市正式发布十三五交通规划，规划显示在每年车辆限购的基础上，新能源汽车的指标将进一步提高。业界认为，虽然这只是北京一地的政策，但对全国有着巨大的影响。可以说，北京十三五交通规划的发布带动了各地车企在新能源汽车领域的投入，新能源汽车又将迎来一场发展热潮。
地方车企发展火热掀起新能源汽车行业新热潮
广东：形成三角新能源汽车产业集群
作为全国重要的乘用车生产基地，广东新能源汽车产业依靠着广州、深圳两大核心城市，以广汽、比亚迪两大汽车集团为重点企业，形成整个珠三角新能源汽车产业集群，走在了全国的前列。
今年第一季度，比亚迪新能源汽车累计销量超1.6万辆，同比增长126.25%。按去年数据，比亚迪新能源车销量已经高达61722辆，超越特斯拉、日产等品牌，排名全球新能源车年度销量第一，全球市场占有率超过11%。更为关键是，比亚迪新能源汽车的足迹，已遍布全球六大洲48个不同的国家和地区、200个不同的城市，包括美国、日本、欧洲等成熟汽车市场。这是中国汽车品牌在汽车工业60年历史中第一次领先全球，成为广东制造走出国门、在国际行业领域“弯道超车”的标杆。
与比亚迪先行一步相比，广汽集团在新能源汽车领域布局也日臻完善。据悉，广汽集团旗下传祺GA5PHEV作为国内首款中高级增程式电动车，经过在珠三角地区及武汉等部分省会城市一年的示范运行，投放市场后供不应求，在国内插电式混合动力汽车细分市场排名前三。同时，由于GA5PHEV在投放市场后，所售车型均无一例碰撞起火事故，使传祺获得了“全球最安全新能源车”的美誉。
南昌：让“绿色环保，低碳出行”成为时尚
而受到汽车尾气严重影响的南昌市，近年来也开始加速新能源汽车产业的发展。南昌市紧紧抓住国家开展新能源汽车推广的有利契机，通过完善扶持政策、加快新能源汽车产品研发、帮助企业逐步扩大产能等一系列举措，促使新能源汽车产业发展“提速”，让“绿色环保，低碳出行”成为一种时尚。
据统计，目前南昌市汽车生产企业已累计完成了55款新能源汽车的新产品研发，产品种类涵盖了纯电动和混合动力大、中型客车、纯电动轿车、物流车、环卫车及工程车等多个品种。2014年至2015年期间，全市新能源汽车销售6016辆，总产值11.3亿元。
其中，作为车企代表的江铃汽车集团在新能源乘用车、客车、货车、改装车等领域完成了新的发展布局——成立江铃集团新能源汽车有限公司，并以该公司为中心，制定了新能源汽车(乘用车方面)发展规划。
目前，江铃集团新能源汽车有限公司成功开发轻客厢式物流车、微卡箱货物流车、微客厢式物流车、环卫车等纯电动商用车产品，首款纯电动轿车E100已上市销售，2015年销量成功突破5000辆，总产值超过5亿元。江西江铃集团晶马汽车有限公司开发的7米福尊纯电动、10.5米福顺混合动力和11.5米福顺混合动力三大新能源汽车平台产品，拥有整车及整车控制器的全部自主知识产权。
随着汽车逐渐从精英消费转向大众消费，环境保护问题日益严峻，加快具有节能和环保功能的新能源汽车的发展和使用乃是大势所趋。全国乘联会最新数据显示，5月我国新能源车销量为26208辆，同比增长141%。在此基础上，前5月我国新能源乘用车总体销量8.6万辆，同比增长126%。而在去年，我国新能源汽车产量累计已达37.9万辆，超过了美国，成为全球最大新能源汽车市场。
可以说，我国新能源汽车经过前几年的培育，已经跨过了初级阶段，开始进入了发展阶段。而根据车企平均36个月的正向开发周期，在基础设施不断完善的背景下，接下来一段时间市场将会延续这高速增长，新能源汽车发展热潮即将掀起。
