在近日召开的清华大学汽车产业高峰论坛上，清华大学汽车工程系教授欧阳明高表示：“新能源汽车 十二五 三步走战略，是从酝酿期到导入期再到成长期。2015年，我国新能源销量占到汽车总销量的1%左右，这标志着中国新能源结束导入期，正在向成长期过渡。”这也意味着，在助推汽车轻量化发展的过程中，扮演着重要角色的中国忠旺等铝企的未来发展前景值得期待。
作为全球领先的铝加工产品研发制造商，中国忠旺已经在新能源汽车领域有所布局。目前中国忠旺与国内主要的新能源客车制造商都有不同形式的合作，包括比亚迪、安凯、海格、申沃、华晨客车都是忠旺的客户。比如，忠旺就为华晨客车设计、制造了全铝新能源公交车，车身重量较钢材车身轻40%。
中国忠旺除了在商用车领域与很多制造商开展合作之外，在乘用车及卡车领域亦有很多合作伙伴。眼下，中国忠旺已与江淮汽车的新一代重卡的防撞系统项目上展开了合作，目前已完成设计冻结进入样件试制阶段。
此外，中国忠旺在天津的新厂拥有两条铝压延材生产线，新厂房第一期第一条生产线，将会用作生产6mm至300mm厚的铝合金中厚板，有关产品可用于汽车、轨道车、特种车体。
