新能源汽车市场发展迅猛，产量直线上升，刺激其零部件及配套设施需求。据小编了解，自汽车内部悬挂件、车轮，到外覆盖件、车身均用到钢板，主要以冷轧、热轧及镀锌卷板为主。而新能源汽车更注重车身的“轻量化”，因此高强度镀锌卷板成为了其主导材料。随着新能源汽车产量的增长，带动镀锌卷板产量上升。
据工信部最新数据统计：2016年12月，我国新能源汽车生产9.98万辆，同比增长3倍。2016年我国累计生产新能源汽车37.90万辆，同比增长4倍。
此外，新能源汽车需求还将带动配套充电桩的建设，据了解，充电站用钢需求较大，包括冷轧、热轧及镀锌钢板。统计显示，截至2015年底，国家电网公司累计建成充换电站618座、充电桩2.4万个。2014年初，国家电网开始陆续退出充电站建设。2016年放开市场，目前新能源汽车市场需求与充电桩需求不匹配，未来充电桩、站的建设将持续增长，届时有望提振镀锌需求。
在回应近期钢价上涨对钢铁产业去产能有何影响时，自去年底以来钢材价格的上涨主要受政策预期、市场炒作和短期因素等推动，而市场供求关系并没有发生根本性转变，钢铁产能严重过剩的情况并未改变，钢材价格难以持续快速上涨。钢材价格回升，对化解钢铁过剩产能有一定影响，但总体影响较小。
小编认为，基于汽车轻量化带来的降能耗特征，镀锌卷板行业借力新能源汽车市场供给侧改革必将快速发展!
