不久前南京一辆纯电动巴士起火，起火原因是电动巴士电池包进水导致线路短路从而引发了火灾。虽然无一人伤亡，但这次事件使得纯电动汽车的安全性遭到质疑。
电动汽车是一个新兴的行业，更是未来汽车行业的主流发展趋势。这则事件的发生更加引人关注。即使天气总是变幻莫测，只要做好电池、电机、电控及线束的防水处理，这类事件的发生本是可以避免。一场暴风雨后，心爱的汽车被水泡，不同类型的车应该采用不同的处理方式。
当燃油车被泡水，最让人担心的是发动机被水灌入，因为燃油发动机缸内是燃烧室，一旦进水轻则熄火，严重可能会导致发动机拉缸报废，需要把车送到修车厂大修。
当电动汽车被泡水，就要比燃油车安全多了。由于车辆构造不同，电动汽车中电机是全封闭动力源，电池也是全封闭式的，所以电动汽车遇水出现问题只可能有三种原因：
一是电机和电池的外封闭出现问题;
二是线束的破损;
三是防水等级做的不够好。
如果电动车电池密闭达到相关标准，完全不用担心车辆被水泡的问题。小编曾看到这样一则消息：某厂商把电动汽车中的电池放到鱼缸里做实验，放了五年的时间，把电池从鱼缸里拿出来不仅鱼还活着电池也可以正常使用。由此可见电动汽车中只要电池外封闭做的足够好，是不会出现问题的。
同样现在电动汽车普遍采用的永磁同步电机也是经过涉水试验验证，电机密封完好的情况下可在水下持续运转。
电动汽车遇到线束问题也不难解决，只需要做好电机和电池的密封，电动汽车的涉水深度理论上只需保证驾驶有氧气供给就可以持续行驶。
电动汽车的电池组都是由封闭在金属外壳内的电池单体组成的，电池组的外壳防水标准是IPX7级，也就是说可以在水下浸泡半小时以上也不会进水。一般来说，电动汽车防水标准如下图。IP67防水等级。
由此可见，如果以上三条都得以保障，电动汽车是无惧洪灾的。如果你的爱车被水泡了，等洪水退却后，面对“面目全非”的车辆，该怎么办呢?
首先，对于经受洪水“洗礼”的车辆，要做的是清理车内外的污迹，外观清洗很简单，但内饰清洁就需要专业的店铺帮助进行了，然后把车开到阳光下、打开车窗晾晒通风，争取在较短的时间内使汽车变得干净、清爽。对于座椅下方、后备箱、手套箱、储物格都是需重点清洁的部位。
第二，通过行车电脑自检判断车辆各种设备是否正常。如果水淹已超过中控台，小编建议您找汽车品牌4s店帮助你做一次全车检查，排除一切风险隐患。
第三，对于被洪水浸泡过的汽车底盘，应当加强检查，视具体情况而定可选择重新进行一次底盘防锈喷涂，这样可大大降低底盘生锈的几率。
最后，提示您在平时的生活中也要经常给您的爱车体检，发现问题及时解决。
试想一个场景：当洪水退却后，大家的车都因被水泡了无法行驶的时候，你很淡定的拉开电动车门，低调、从容、霸气的上车驶离，身后是不是只留下一片崇拜的目光呢?
