日前，中信六行业(汽车、电新、化工、政策、电子、有色)联合推出新能源汽车产业报告。在报告中，综合考虑当前新能源汽车市场的基本情况、国家政策等一系列影响因素，提出新能源汽车产业投资机会将从政策套利转向技术进步的判断。
首先，从整个市场来看，业内普遍认同新能源汽车是汽车产业发展的长期趋势，将带来长期战略性投资机会，从中报表现来看，今年上半年，在传统车型销售低迷的时刻，新能源汽车持续保持较高的的增长，同时也提升新能源板块的企业市值。
但在国家补贴政策倒退的大环境下，市场对新能源汽车高销量的持续性仍存疑问。这主要是政策在中国新能源汽车推广过程中存在较大扰动，一方面，在补贴具体落实过程中存在补贴粗放、技术细化等不足，另一方面，补贴尽管提升新能源产销规模，但在普遍利好的政策扶植下，优势技术路径和优势企业的相对地位有所下降。
中信认为这一情况在补贴热退潮后，将逐步得到解决。市场和投资人的关注点将逐渐转向真正的技术进步。
除此之外，此次报告中也涉及新能源汽车的相关设施调研。新能源汽车现阶段最终要的核心就是电池，设置的补贴的电池名录也体现了这一点。报告认为，电池政策的整体思路是，免征消费税，同时通过设定企业规模的门槛和分批企业目录认证来扶持大企业，避免恶性竞争。
重要配套设施的充电桩。回顾起具体历程国家2015年下半年开始密集出台了充电桩总领政策。目前全国已有超过30个省市提出充电站建设补贴和充电服务费补贴。
报告在具体详实分析了对于新能源市场的判断后，也对未来汽车提出设想。结合汽车智能化的特点，汽车未来方向主要是智能电动，在造型上和使用场景都重新定义了汽车需求——低成本高技术小型智能电动汽车。在细分领域，物流电动车或许将会成为新的驱动，预计2018将有望达到22万台。
