汽车产业走过一百年之后，开始进入变革进程，电动化、智能化、轻量化、汽车共享正是推动这一轮变革的原动力，此次交易展把四个方向的参与者、创新者和创业者汇聚在一起，在4日-6日三天时间里，展会将呈现最热销的新能源汽车，最前沿的技术、最创新的产品和最突破的商业模式，同期还将推出买家团产品推介会、2016电动物流车大会、2016未来汽车开发者大会、新能源汽车供应链采配会及上海新能源汽车购车节等活动。
莅临第二届全球新能源汽车大会(上海)交易展开幕式的嘉宾有：上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良、上海新能源汽车检测工程技术研究中心常务副主任文泉、中国土木工程学会城市公共交通学会王秀宝、北汽新能源华东区总经理江峰、吉利新能源区域营销总监杨林、上汽集团乘用车公司荣威品牌运营部新能源营销科产品策划经理李宇东，以及主办单位的领导：全球新能源汽车大会主席、智电互动集团董事长庞义成、第一电动网CEO邱锴俊。
全球新能源汽车大会主席庞义成致开幕辞称，“此次展会是整个新能源汽车行业过去6年长期积累的成果。2015年全国新能源汽车销售突破30万辆，今年有望达到60甚至70万辆，这已经是一个在全球都非常领先的数字。我们举办这次展览的目的并不仅想展示中国新能源汽车的体量，更希望让大家记住是的一个词：‘未来’，所以展会同期还将举行未来汽车开发者大会。这次展会我们非常荣幸的邀请到了来自世界各地关乎汽车未来开发的各方代表，大家可以看到很多有趣的新技术、新产品。在未来10年整个汽车变革里，有三个关键词特别值得重视：政策、技术、资本。这三个要素在推动整个行业的变化。但是在这个过程里离不开交易。如果没有市场的交易和买卖，所有的要素都不能发挥作用，因此这个展览的实际价值就在这里。如果有了真正的交易，市场就会繁荣，就会源源不断的有新要素投入进来，新的技术进步就会被不断的创造出来，这是我们希望看到的局面。我们愿意和各位一道在未来的10年里，不断地推动和努力实现行业的展现和交流过程。这是一个小小的开始，但一定是一个热烈和崭新的开始。”
第二届全球新能源汽车大会(上海)交易展览会，由全球新能源汽车大会(GNEV)官方机构主办，第一电动网承办。有别于传统车展， 此次展会由新能源汽车交易展区和未来汽车生态展区构成，展会面积11500平米，两个展区分别汇集了乘用车、商用车、微型车和供应链的上下游代表企业和未来汽车相关初创公司，既有国内热销的新能源汽车，也有最前沿的黑科技和酷车，预计将有2万名观众前来参观。
在新能源汽车交易展区，北汽新能源、比亚迪、上汽、江淮、奇瑞、吉利新能源、康迪电动汽车、时空电动、南京金龙、卡威新能源、重庆瑞驰、陆地方舟、新吉奥、永源、新楚风等新能源汽车品牌悉数到场，大郡控制、龙友、富特等零部件企业，以及一度用车、易微行、Gofun等分时租赁企业也齐聚沪上参展。
在充满新奇产品和技术的未来汽车生态展区，可以看到风翔电动超跑、荣威eRX5互联网汽车、同济大学生制造的电动方程式赛车、庞巴迪无线充电、Mobileye自动驾驶技术等变革创新成果的展示。
无交易不展览，此次展会特设买家团产品推介会和新能源汽车供应链采配会两大活动。前者旨在搭建车企与买家的沟通平台，用最丰富的产品和最优势的价格让实力买家横向对比，最大力度促成双方交易。后者则邀请到10家整车或核心零部件企业的采购部门负责人现场发布采购需求，同时对真正技术领先、产品卓越的供应商给予推介，为需求方与供应方提供直接采配对接服务。
展会同期还将举办两场大会，4日下午举行的2016电动物流车大会将是一次齐聚行业力量，探索电动物流车的推广对策的探讨会议，从而搭建快递物流企业、物流车企、供应链企业、汽车金融服务企业、运营公司等上下游玩家交流的平台。5日举行的2016未来汽车开发者大会分为上午和下午两场，上午聚集业内大咖分享未来汽车的判断和见解，下午10个优秀未来汽车开发者项目进行路演，并推荐给产业界和投资界。
有新能源车购车需求的上海市民这次也有福同享，6日的上海新能源汽车购车节将为消费者提供多重福利，享受更便宜、更方便的一站式购车服务。
